2007年1月11日，福州、廈門海關(guān)和杭州、寧波、汕頭、南昌、武漢、長沙、貴陽、銀川海關(guān)（“2+8”海關(guān)）共同簽訂了《“海西”區(qū)域通關(guān)改革聯(lián)系配合辦法》，這標(biāo)志著海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)北接“長三角”、南接“珠三角”、輻射中西部的區(qū)域通關(guān)改革正式啟動。
據(jù)了解，“屬地報(bào)關(guān)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式是海關(guān)區(qū)域通關(guān)改革的重要舉措之一。通過這一模式，企業(yè)可自主選擇屬地任一海關(guān)申報(bào)，由貨物實(shí)際進(jìn)出境地的口岸海關(guān)辦理貨物驗(yàn)放手續(xù)，從而實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)通關(guān)貨物的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，有效簡化了通關(guān)手續(xù)，降低了貨物通關(guān)時(shí)間和物流成本。
2006年6月，海關(guān)總署正式批準(zhǔn)在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)推行區(qū)域通關(guān)改革。2006年8月10日，福建省華?？萍及l(fā)展有限公司在福州海關(guān)申報(bào)進(jìn)口100噸甘油，廈門口岸順利驗(yàn)放，“海西”區(qū)域通關(guān)改革正式啟動。由于在通關(guān)時(shí)間、通關(guān)成本方面的優(yōu)勢，這種新的通關(guān)模式受到企業(yè)的歡迎，并獲得飛速發(fā)展。以福州海關(guān)為例，2006年8月份以來，該關(guān)先后與廈門、湛江、黃浦、南寧、廣州等海關(guān)開展了跨關(guān)區(qū)區(qū)域通關(guān)合作，受理“屬地報(bào)關(guān)、口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式進(jìn)出口報(bào)關(guān)單74票，貨值達(dá)3657萬美元。
福州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，福建大陸海岸線長達(dá)3324公里，有著眾多的優(yōu)良深水港灣。此次十海關(guān)共同簽訂《“海西”區(qū)域通關(guān)改革聯(lián)系配合辦法》，推動“屬地報(bào)關(guān)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式在閩、贛、浙、湘、鄂、黔、寧、粵東區(qū)域間全面推廣，一方面順應(yīng)了海峽西岸“大港口”戰(zhàn)略發(fā)展的需求，有利于充分發(fā)揮福建優(yōu)良港口資源作用，使之成為中西部地區(qū)企業(yè)的東部“出?？凇保涣硪环矫嬷形鞑科髽I(yè)能夠“借港出?！?，真正享受到“港口就在家門口”的便利，從而推動中西部外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
