為保證公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的落實(shí)，北京市實(shí)施了公交線路優(yōu)化方案。12月21日上午，市委副書記、市長王岐山到市公交集團(tuán)檢查公交線路優(yōu)化方案落實(shí)情況，并現(xiàn)場解決問題。他強(qiáng)調(diào)，要把公交線路規(guī)劃與城市發(fā)展戰(zhàn)略、城市功能定位、城市發(fā)展建設(shè)結(jié)合起來，科學(xué)、合理、合情規(guī)劃，真正體現(xiàn)便民、利民、公交優(yōu)先原則。
王岐山和副市長吉林聽取了市交通委、市公交集團(tuán)的工作匯報(bào)。目前，本市已經(jīng)開始實(shí)施第四批公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整。截止到11月15日，已分三批開通了46條月票有效小區(qū)公交線路，方便了160多個(gè)小區(qū)居民出行。第四批48條線路優(yōu)化調(diào)整，新開16條、調(diào)整17條、撤銷重復(fù)線路15條，減少重復(fù)站位828處，新開通線路運(yùn)營時(shí)間統(tǒng)一為首車5時(shí)30分，末車22時(shí)。此外，已經(jīng)完成四惠、阜成門、崇文門等11處公交換乘場站改造，實(shí)現(xiàn)了37條線站內(nèi)到發(fā)、17萬人次站內(nèi)“零距離”換乘。2007年1月1日前，還將完成安定門、北官廳公交換乘場站改造。2006年前十一個(gè)月，已在10條道路施劃公交專用道34.5公里，結(jié)合疏堵工程建成25處公交港灣，延長二、三環(huán)路公交港灣標(biāo)線82處。2006年底，全市公交專用道總長將達(dá)到170.3公里。
王岐山在李素麗熱線還接聽了一位公交司機(jī)打來的電話。他代表市委市政府向廣大奮戰(zhàn)在公交戰(zhàn)線的司售人員致以衷心的感謝和誠摯的問候！
王岐山在講話中說，這次公交線路優(yōu)化調(diào)整充分體現(xiàn)了市委市政府實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略的決心，是把優(yōu)先發(fā)展公共交通作為緩解交通擁堵的治本之策的重要措施。要把公交線路規(guī)劃與城市發(fā)展戰(zhàn)略、城市功能定位、城市發(fā)展建設(shè)結(jié)合起來，科學(xué)、合理、合情規(guī)劃，真正體現(xiàn)便民、利民、公交優(yōu)先原則。
王岐山指出，要把公共交通作為社會(huì)公益事業(yè)來發(fā)展，這是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和城市定位的要求，實(shí)現(xiàn)“新北京、新奧運(yùn)”戰(zhàn)略構(gòu)想，構(gòu)建和諧社會(huì)首善之區(qū)的需要。近年來，公交戰(zhàn)線在政府主導(dǎo)，探索市場配置資源上做了一些嘗試。在人口不斷增加、油價(jià)不斷調(diào)整、車輛加快更新等情況下，市場配置公交資源會(huì)失效。實(shí)踐證明，必須要把公共交通作為社會(huì)公益事業(yè)來發(fā)展。我們已對(duì)巴士公司等資產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整，還公交公司以公益事業(yè)的本質(zhì)。
王岐山要求，對(duì)即將實(shí)施的線路優(yōu)化調(diào)整方案，要研究考慮可能出現(xiàn)的新情況，注重細(xì)節(jié)。要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和隊(duì)伍建設(shè)，提高管理水平，為市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，把好事辦好。要廣泛開展“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng)，抓住奧運(yùn)機(jī)遇，把公交戰(zhàn)線打造成城市名片。要依靠群眾，相信群眾，通過優(yōu)先發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及群眾。(徐飛鵬)
