記者近日從鐵道部獲悉，鐵路將利用今年最后一個多月時間，加大糧食運輸力度，全力支持國家跨省移庫糧食運輸，實行計劃、配車、裝車、掛運、放行五優(yōu)先政策，確保國家跨省移庫糧食運輸計劃順利完成。
跨省移庫糧食運輸是落實“三農(nóng)”政策的又一重大舉措。鐵道部領導非常重視這批糧食的運輸，劉志軍部長要求把這項工作作為鐵路運輸?shù)囊豁椫匾稳蝿?，全力以赴，克服困難，保質(zhì)保量按期完成。據(jù)了解，近兩個月內(nèi)，將有160萬噸糧食通過鐵路從產(chǎn)區(qū)移至銷區(qū)，預計每天裝車555車。此次運輸涉及鄭州、武漢、濟南、上海四個鐵路局。
自11月7日跨省移庫糧食運輸啟動以來，鐵道部進一步加強運輸組織和調(diào)度指揮，優(yōu)先運送。截至11月22日18時，鐵路已運送糧食55萬噸，超過承擔此次運輸任務的4個鐵路局糧食發(fā)送總量的三分之一，日均裝車達573.5車。
鐵道部表示，不管有多大困難，鐵路在運輸上都將全力支持，做到跨省移庫糧食優(yōu)先審批計劃、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行。在車輛選配使用上，鐵道部要求相關鐵路局選配質(zhì)量良好的棚車，優(yōu)先保證托市糧運輸，遇到特殊情況棚車不足使用敞車時，必須加蓋篷布，確保運輸安全。此外，相關鐵路部門要加強與當?shù)丶Z食部門溝通聯(lián)系，組織好裝卸車勞動力，做到快裝快卸，不保留、不積壓。
據(jù)相關專業(yè)人士介紹，我國已有近十年未組織過這樣大范圍、大運量的跨省移庫糧食運輸。此次跨省移庫糧食運輸，是為解決部分省區(qū)倉容矛盾突出、收儲壓力大等問題，由國家發(fā)展和改革委員會、國家糧食局、財政部、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、中國儲備糧管理總公司聯(lián)合下達的計劃。（記者林曉鶯 通訊員李久平）
