１０月１８日，中國船級社（ＣＣＳ）地中海地區(qū)委員會在京舉行年會。會議期間，交通部部長李盛霖在釣魚臺國賓館會見了與會的希臘船東及其他成員。
李盛霖在致辭時表示，隨著造船、航運的快速和可持續(xù)發(fā)展，我們將加強中希雙方在國際組織中的合作，特別是在國際海事組織中的合作，開展海員培訓和檢驗人員培訓工作，加強海事信息溝通，提供最新技術(shù)動態(tài)和要求，把今年初中希兩國總理簽署的戰(zhàn)略合作伙伴框架協(xié)議落到實處。中國政府鼓勵和支持希臘船東在中國投資，支持希臘與中國在航運和造船領(lǐng)域的深入合作，交通部將積極做好各方面的服務(wù)。
據(jù)悉，ＣＣＳ自１９８６年起就在希臘開展船舶檢驗與發(fā)證業(yè)務(wù)，至今已有２０年歷史。到目前為止，ＣＣＳ已獲得希臘船東的２４艘入級船舶，計８０５８２０總噸；另有３４艘在建船舶，計２１萬載重噸。
ＣＣＳ有關(guān)人士介紹，希臘航運在世界航運業(yè)中占據(jù)著十分重要的地位，對于中國來說，這是一個巨大的潛在市場，是我國拓展國際業(yè)務(wù)的一個重要領(lǐng)域。為幫助希臘乃至地中海地區(qū)的造船、航運、船檢界了解中國的相關(guān)信息，也讓中方相關(guān)行業(yè)了解對方，２００２年，ＣＣＳ地中海地區(qū)委員會正式成立，它是一個對話的平臺，也是加強交流溝通的渠道，具有論壇性質(zhì)，在國際同行內(nèi)屬首創(chuàng)。自該委員會成立以來，在促進中希航運、造船業(yè)合作和發(fā)展，擴大ＣＣＳ影響，拓展ＣＣＳ業(yè)務(wù)領(lǐng)域等方面發(fā)揮了重要作用。目前，２０多名與中國或亞洲地區(qū)有著重要業(yè)務(wù)往來的希臘航運巨頭成為委員會正式成員，其中大多數(shù)是當?shù)刂匾瑬|。
ＣＣＳ總裁李科浚主持了會議。
