8月21日上午，鐵道部召開全路客車安全電視電話會議，要求各鐵路局全面提升管理水平，嚴格執(zhí)行客車運用檢修規(guī)章制度，提高客車質量，杜絕設備故障，確保鐵路運輸安全。
運行在鐵道線上的客車，通常在兩年左右要進行一次段修。段修是保持客車運用性能的重要修程。
會議指出，各鐵路局客車檢修和運用管理單位要嚴格按規(guī)程進行客車軸承的檢修、組裝，嚴格執(zhí)行客車軸承原套檢修的規(guī)定，嚴格控制檢修質量。
按照規(guī)程進行檢修是保證客車安全和質量的基礎。會議要求各鐵路局近期要進行一次對規(guī)檢查，查規(guī)章制度的落實，查檢修質量。
為減輕設備故障對運輸秩序的影響，會議要求各單位進一步規(guī)范和加強客車出入庫檢查和故障處理的管理，清晰界定運用、保養(yǎng)及檢修人員的責任，完善和落實對日常檢修情況的連續(xù)跟蹤分析考核制度，堅決杜絕漏檢、漏修，確保客車上線質量。
對實行異地管理的車間，會議要求各鐵路局、段要結合具體情況制定有效的管理措施，避免出現(xiàn)管理失控和質量下滑現(xiàn)象，確?？蛙嚨倪\用安全。
為進一步搞好運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整后車輛的檢修質量控制問題，嚴把客車出庫質量關，會議要求各鐵路局在機務、車輛這兩個系統(tǒng)段整合后，要認真普查技術管理、專業(yè)管理上存在的問題，對存在的問題要立即整改。
會議要求各鐵路局車輛段加強職工技術培訓，提高職工技能水平和處理應急事件的能力。（林曉鶯）
