2006年6月16日，中韓兩國(guó)民航當(dāng)局簽署了關(guān)于擴(kuò)大兩國(guó)間航空運(yùn)輸安排的秘密諒解備忘錄，新協(xié)議增加了客貨航班的航線和運(yùn)力、濕租條款，擴(kuò)大了第五業(yè)務(wù)權(quán)安排和代號(hào)共享合作內(nèi)容，放開(kāi)了山東省與韓國(guó)間的航權(quán)安排等。
此次新增的北京和上海至首爾的客運(yùn)班次，有利于我企業(yè)擴(kuò)大在中韓航線主流市場(chǎng)的市場(chǎng)份額，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但目前我國(guó)尚未建立直達(dá)南美和非洲的航線。為了完善我國(guó)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，滿足國(guó)家外交、經(jīng)貿(mào)發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)我民航業(yè)現(xiàn)階段的戰(zhàn)略目標(biāo)和國(guó)家整體利益的最大化，現(xiàn)決定（1）將北京和上海至首爾的每周共14班航權(quán)作為捆綁航權(quán)，授予計(jì)劃開(kāi)辟至非洲（除北非國(guó)家以外）客運(yùn)航線的航空公司，（2）將北京和上海至首爾的每周共14班航權(quán)作為捆綁航權(quán)，授予計(jì)劃開(kāi)辟至沙特或除巴西以外的南美國(guó)家客運(yùn)航線的航空公司。其余新增航權(quán)將按照有關(guān)規(guī)定和《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展的若干意見(jiàn)》（民航際發(fā)[2005]219號(hào)）進(jìn)行分配。
新協(xié)議增加的航權(quán)內(nèi)容及航權(quán)申請(qǐng)程序如下：
一、新增加的航權(quán)內(nèi)容
根據(jù)新協(xié)議，我方享有以下航權(quán)：
?。?）新增客運(yùn)航線及運(yùn)力安排
1. 北京--首爾，新增21班
2. 北京--釜山，新增14班
3. 北京--清州*，新增航線，每周7班
4. 北京--大邱，新增2班
5. 北京--光州*，新增航線，每周5班
6. 北京--濟(jì)州，新增4班，中方班次不限
7. 長(zhǎng)沙--首爾*，新增航線，每周10班
8. 成都--首爾，新增4班
9. 重慶或合肥--首爾，新增2班，新增合肥為通航點(diǎn)
10. 大連--首爾，新增7班
11. 廣州--釜山，新增5班
12. 廣州--首爾，新增3班
13. 杭州--清州*，新增航線，每周7班
14. 南昌或深圳--首爾，新增3班，新增深圳為通航點(diǎn)
15. 南京--釜山*，新增航線，每周7班
16. 南京--首爾，新增2班
17. 沈陽(yáng)--光州*，新增航線，每周7班
18. 天津--首爾，新增21班
19. 西安--釜山，新增5班
20. 西安--首爾，新增2班
21. 延吉--首爾*，新增航線，每周6班
22. 鄭州--首爾*，新增航線，每周7班
23. 上海--漢城，新增21班
24. 上海--釜山，新增7班
25. 上海--濟(jì)州，新增4班
26. 上?！逯荩略?班
27. 上海--大邱，新增2班
28. 上海--光州，新增3班
29. 上?！尻?yáng)，新增4班
?。?）貨運(yùn)安排
我國(guó)境內(nèi)始發(fā)點(diǎn)不限，自選韓方境內(nèi)7個(gè)目的點(diǎn)，運(yùn)力額度每周增加12班。
?。?）第五業(yè)務(wù)權(quán)：
在任意中間點(diǎn)和/或以遠(yuǎn)點(diǎn)每周21班的第五業(yè)務(wù)權(quán)。
?。?）指定空運(yùn)企業(yè)數(shù)量
1. 在運(yùn)力額度不超過(guò)10班/周（含）的客運(yùn)航線上可指定一家空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班，在運(yùn)力額度超過(guò)10班/周（不含）的客運(yùn)航線上可指定第二家空運(yùn)企業(yè)，在運(yùn)力額度超過(guò)14班/周（不含）的客運(yùn)航線上可指定第三家空運(yùn)企業(yè)。
2. 貨運(yùn)航線的指定空運(yùn)企業(yè)數(shù)量不限。
3. 可在長(zhǎng)沙—首爾、延吉—首爾、南昌和/或深圳—首爾客運(yùn)航線上指定兩家空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班。
上述航權(quán)自2006年6月16日起開(kāi)始實(shí)施。
二、航權(quán)申請(qǐng)程序
申請(qǐng)中韓新增航權(quán)經(jīng)營(yíng)中韓間定期客貨航班的空運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備《定期國(guó)際航空運(yùn)輸管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）所要求的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，并應(yīng)在綜合考慮我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)輸平衡發(fā)展和建設(shè)航空樞紐戰(zhàn)略、實(shí)際市場(chǎng)需求、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力及其整體航線布局等因素后提出經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)。申請(qǐng)步驟如下：
?。ㄒ唬┱?qǐng)于2006年7月28日前向民航總局國(guó)際合作司提交經(jīng)營(yíng)中韓間定期客貨航班的書面申請(qǐng)。報(bào)送的申請(qǐng)材料參見(jiàn)《規(guī)定》第五條。如申請(qǐng)北京和上海至首爾的捆綁航權(quán)，請(qǐng)將開(kāi)辟非洲（除北非國(guó)家外）、沙特或除巴西以外的南美國(guó)家航線的具體開(kāi)航計(jì)劃（開(kāi)航日期、班次、機(jī)型）隨航權(quán)申請(qǐng)材料一并報(bào)我司。
?。ǘ┟窈娇偩謱⒂?006年8月8日前對(duì)申請(qǐng)作出決定，并公布航權(quán)分配結(jié)果。
三、航權(quán)申請(qǐng)聯(lián)系人
民航總局國(guó)際合作司魏洪、楊繼如
電話：010-64091351/64091353
傳真：010-64013829
電子郵件：weihong@caac.gov.cn jr_yang@caac.gov.cn
