７月２０日筆者獲悉，舉世矚目的長江口深水航道治理三期工程，日前已由國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)建設(shè)。
長江口深水航道治理工程是一項世界級大型河口整治工程?？偼顿Y約１３５億元人民幣，分三期實施。由治理前的７米，分別達(dá)到水深８.５米、１０米和１２.５米。工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益十分顯著，對推動長江三角洲地區(qū)及我國經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
為加快長江黃金水道建設(shè)，發(fā)揮長江口深水航道治理一、二期工程的投資效益和治理工程的整體效果，適應(yīng)貨物運輸量快速增長和船舶大型化發(fā)展要求，進(jìn)一步促進(jìn)長江三角洲及長江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，目前，交通部長江口航道管理局已在抓緊三期工程的初步設(shè)計和招標(biāo)等相關(guān)工作。
三期工程的建設(shè)內(nèi)容主要為：疏浚９０.８公里航道，形成全長為９２.２公里、底寬３５０－４００米、水深１２．５米的雙向航道；新建２公里長興潛堤；配備必要的助導(dǎo)航設(shè)施等。工程疏浚土方量約為１.７億立方米，工期３年，總投資約４３.７５億元。建成后，可滿足第四代集裝箱船和５萬噸級船舶全潮雙向通航的要求，并兼顧１０萬噸級滿載散貨船及２０萬噸級減載散貨船乘潮通航的需要。
