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郵政局要求推進營業(yè)與網(wǎng)運系統(tǒng)互聯(lián)互通工程建設
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年07月19日   來源:郵政局網(wǎng)站

    7月17日,國家郵政局召開營業(yè)系統(tǒng)與網(wǎng)運系統(tǒng)互聯(lián)互通工程建設工作電視電話會,劉安東局長在會上要求全國郵政計劃財務、公眾服務、網(wǎng)路運行、信息技術等部門和一線干部職工,提高認識、統(tǒng)一思想、密切協(xié)作,大力推進工程建設工作,全面提高郵務類業(yè)務信息化整體水平。馬軍勝副局長出席會議,馮新生副局長部署了下半年工程建設的重點工作。會議由李國華副局長主持,國家郵政局科技委主任武士雄也出席了會議。

    為進一步提高郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)的自動化、信息化水平,提高郵政實物運遞網(wǎng)的效益和效率,國家郵政局于今年 5月 31日正式啟動郵政營業(yè)系統(tǒng)和網(wǎng)運系統(tǒng)互聯(lián)互通工程建設,計劃2007年6月完成,主要目標是實現(xiàn)中心局進出口包裹、掛刷郵件的網(wǎng)絡化分揀和給據(jù)郵件從收寄局到投遞局的狀態(tài)查詢和跟蹤查詢。

    劉安東指出,營業(yè)系統(tǒng)與網(wǎng)運系統(tǒng)互聯(lián)互通工程的實施,是國家郵政局黨組推進郵政科技進步的又一重大戰(zhàn)略舉措,是中國郵政發(fā)展史上的一個重要里程碑,對于中國郵政實物網(wǎng)的建設與發(fā)展具有長遠而重大的意義。

    他要求各局、各相關部門一要統(tǒng)一思想,提高認識,增強做好互聯(lián)互通工作的決心,深刻認識營業(yè)系統(tǒng)與網(wǎng)運系統(tǒng)互聯(lián)互通工程的重要性。他指出,這項工程的實施,從政治角度看,是黨中央“以信息化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”和“自主創(chuàng)新”戰(zhàn)略在郵政領域的具體實踐,對于提高中國郵政在國內(nèi)、國際的形象、地位以及核心競爭力都具有十分重要的意義;從服務角度看,將為大幅度提高郵政服務水平奠定技術基礎;從管理角度看,將確保量收系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性、準確性和及時性,為全網(wǎng)共享數(shù)據(jù)資源,實施成本核算、資費稽核、實現(xiàn)無紙化交接等提供依據(jù),將進一步促進郵政實物網(wǎng)生產(chǎn)流程再造以及標準化、規(guī)范化,大幅度提高郵政的科學管理水平;從技術角度看,在更大范圍內(nèi)、更高層次上,實現(xiàn)真正意義上的郵件信息“一次錄入、全程共享、全網(wǎng)共享”以及郵件處理全過程的實物流與信息流的有機融合,實現(xiàn)郵政技術的“跨越式”發(fā)展;從經(jīng)濟角度看,不僅可以節(jié)省購置條碼打印機的大筆建設投資,而且可以大幅度降低全網(wǎng)生產(chǎn)作業(yè)的日常運行維護成本,大幅度提高郵政全網(wǎng)的生產(chǎn)效率和效益。同時,因為這項工程涉及的部門和層次多、業(yè)務種類和生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、工程的建設內(nèi)容多,劉安東要求大家,充分認識工程的復雜性和艱巨性,做好心理準備。二要精心組織,狠抓落實,確?;ヂ?lián)互通工程的順利實施。各局要提高郵政全網(wǎng)執(zhí)行力,扎實推進各項工作,通過這個工程,進一步鍛煉隊伍,強化企業(yè)文化和團隊精神,帶動其他各方面的工作;要加強組織領導,各?。▍^(qū)、市)局的一把手親自掛帥,集中調(diào)配人力、物力、財力資源,要加強整體協(xié)調(diào)配合,積極創(chuàng)造條件解決工程中遇到的各種問題;要注意工作方法,抓住“一個中心,兩個基本點”——以確保給據(jù)郵件信息的及時上網(wǎng)為中心,建立可以及時動態(tài)更新維護的 6位郵編地址庫,推廣新的郵件唯一標志條碼并做好條碼資源管理。

    最后劉安東再次強調(diào),互聯(lián)互通工程是全網(wǎng)的大事,同時也是協(xié)調(diào)配合性極強的一項工作,各相關部門要主動配合,把工作盡可能做在前面。

    會上,馮新生針對這一工程布置了今年下半年重點要完成的幾項工作。

    一是加快電子化支局系統(tǒng)的改造和統(tǒng)一版本建設,國家郵政局對各?。▍^(qū)、市)電子化支局比重提出的目標要求是,東部省份電子化支局的數(shù)量占自辦局所的比重要達到85%以上,中部省份要達到75%以上,西部省份要達到70%以上,全國電子化支局數(shù)量占自辦局(所)的總體比重達到75%以上。二是完成中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)和分揀系統(tǒng)改造,各省(區(qū)、市)局要統(tǒng)籌規(guī)劃市內(nèi)趟車郵路;配合包裹分揀設備改造進度;根據(jù)國家郵政局確定的生產(chǎn)作業(yè)模式,進一步調(diào)整、完善中心局生產(chǎn)作業(yè)流程。三是完成企業(yè)服務總線平臺(ESB)的建設。四是推進郵政編碼地址庫的建設和新的郵政編碼調(diào)整工作。五是做好推廣使用唯一標志條碼的各項準備工作,近期,國家郵政局將出臺新的給據(jù)郵件條碼標準及相應的管理辦法。六是啟動給據(jù)郵件跟蹤查詢系統(tǒng)建設。

    國家郵政局計劃財務部、公眾服務部、網(wǎng)路運行部、信息技術局的有關領導就相關工作提出了具體要求,國家郵政局相關部門、工作組及相關科研項目承擔單位領導、項目組成員,在主會場參加了會議。各?。▍^(qū)、市)局局長、分管局長、相關部門領導及省會局局長、省會郵區(qū)中心局局長在分會場參加了會議。

 
 
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