新華社貴陽４月１２日電（記者李忠將）為了加快少數(shù)民族地區(qū)的發(fā)展，按照“先通后好”的原則，貴州省在相繼實(shí)現(xiàn)縣縣通油路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路后，“十一五”期間將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)８５％的少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路或水泥路，９５％的少數(shù)民族行政村通公路。
貴州有４９個(gè)少數(shù)民族，全省山地和丘陵面積占國(guó)土總面積９０％以上，落后的交通一直制約著山區(qū)少數(shù)民族群眾脫貧致富的步伐。記者從貴州省政府了解到，截至２００５年底，貴州省農(nóng)村尚有未解決溫飽的絕對(duì)貧困人口２６６萬，其中７０％以上集中在石山區(qū)、深山區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)、高寒山區(qū)和少數(shù)民族聚居區(qū)。
《貴州省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出，貴州少數(shù)民族地區(qū)到２０１０年將實(shí)現(xiàn)８５％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路或水泥路，９５％的行政村通公路。這個(gè)省在相繼實(shí)現(xiàn)縣縣通油路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路后，按照“先通后好”的原則，著力解決少數(shù)民族聚居村寨百姓出行難的問題，加快山區(qū)少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。據(jù)了解，為了加快少數(shù)民族地區(qū)的發(fā)展，最近幾年通村公路建設(shè)都將是貴州公路交通建設(shè)的重點(diǎn)。（完）
