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鐵道部要求從源頭抓起強化施工安全
中國政府門戶網站 www.nakedoat.com   2005年10月25日   來源:鐵道部網站

工務段要全過程監(jiān)督施工作業(yè)情況,發(fā)現危及行車安全時,有權責令其停止施工

  針對施工延誤列車正常運行和施工中出現的慣性問題,鐵道部要求,各單位切實抓好當前的施工安全,嚴格執(zhí)行施工方案、施工計劃的審批手續(xù),加強施工現場防護和設備管理單位監(jiān)控體系,確保行車安全和施工安全。

    當前,全路第六次大提速技術改造工程已進入攻堅階段,新線建設和既有線施工任務十分繁重,各單位要高度重視施工安全,認真研究解決施工安全中的關鍵問題、突出問題,確保旅客列車和貨物列車的安全暢通。

    鐵道部指出,各單位要切實抓好當前施工安全工作,從源頭抓起,嚴格執(zhí)行施工方案、施工計劃的審批手續(xù),審批過程中工務處、工管所、運輸處要主動介入,對不合理、不安全的施工方案進行優(yōu)化和完善,對每一道工序、每一個工號進行認真細致的審查,把住施工安全的源頭關。

    鐵道部要求,有關單位嚴格執(zhí)行《關于加強營業(yè)線施工安全管理的規(guī)定》,落實逐級負責制,做好工務大中維修施工和提速工程施工的安全管理工作。工務段要對施工單位的施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督,發(fā)現質量不合格及安全隱患要責令施工單位立即糾正,危及行車安全時有權責令其停止施工。

    鐵道部強調,在營業(yè)線施工的單位,要嚴格按審定的施工方案和批準的封鎖、慢行計劃組織施工,不得擅自擴大施工范圍。施工前要充分做好準備工作;施工中要統(tǒng)一指揮,按章設置防護,落實各項安全措施;施工后要嚴格執(zhí)行放行列車條件,及時回收料具,做好施工地段的日常養(yǎng)護,確保行車安全。