新華社天津４月１２日電（記者胡梅娟、張澤偉）記者從天津海事局獲悉，隨著天津海事局推行的便利通關(guān)服務(wù)新舉措的實(shí)施，國(guó)際航行船舶在天津港的待港時(shí)間將縮短１至２個(gè)小時(shí)，船舶通關(guān)速度大大提高。
據(jù)悉，為更好地發(fā)揮天津?yàn)I海新區(qū)國(guó)際航運(yùn)中心的作用，從４月１２日起，天津海事局推出“國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸電子申報(bào)”“船舶保安信息電子申報(bào)”以及“便利國(guó)際航行船舶出口岸審批手續(xù)”等３項(xiàng)新的舉措。
據(jù)天津海事局負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去船舶進(jìn)口岸許可及船舶保安信息申報(bào)一直采用紙面申報(bào)的辦法。而申報(bào)的船舶很多都是經(jīng)常往返天津港的定期班輪；在紙單上填報(bào)船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)多為重復(fù)性勞動(dòng)，加之用人工送交單據(jù)審批又增加了人員車輛往來(lái)的負(fù)擔(dān)。這種傳統(tǒng)的申報(bào)審批方式麻煩費(fèi)事，不利于降低運(yùn)行成本，更難于保證申報(bào)審批的及時(shí)準(zhǔn)確。
《國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸及船舶保安信息電子申報(bào)系統(tǒng)》是海事局推出的電子申報(bào)業(yè)務(wù)審批系統(tǒng)?！秶?guó)際航行船舶進(jìn)口岸及船舶保安信息電子申報(bào)系統(tǒng)》具有“申報(bào)遠(yuǎn)程錄入、網(wǎng)上即時(shí)審批、信息（數(shù)據(jù)）后臺(tái)處理”的功能。前端界面設(shè)計(jì)與操作流程簡(jiǎn)約，方便申報(bào)數(shù)據(jù)的錄入，縮短了受理與審批的時(shí)間。
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸審批和國(guó)際航行船舶保安信息審核是海事部門依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)授權(quán)，代表國(guó)家對(duì)國(guó)際航行船舶監(jiān)管的重要職責(zé)?，F(xiàn)行的《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法》規(guī)定船方應(yīng)在駛離口岸前４小時(shí)內(nèi)到口岸其他檢查機(jī)關(guān)辦理出口岸手續(xù)；相關(guān)檢查單位在《船舶出口岸手續(xù)聯(lián)系單》上簽注后再持“聯(lián)系單”和其他證件資料到海事局申請(qǐng)出口岸許可證。因港區(qū)不斷擴(kuò)大和船舶不斷增多，船舶可辦理出口手續(xù)的時(shí)刻與開航動(dòng)態(tài)時(shí)刻的時(shí)間間隔越來(lái)越短，因出口手續(xù)不能按時(shí)辦理而影響船舶的通關(guān)效率的情況時(shí)有發(fā)生。
新執(zhí)行的發(fā)放船舶出口岸許可證的舉措有效地解決了這一難題。此舉可節(jié)約船代辦理船舶出口手續(xù)的時(shí)間，為每條國(guó)際航行船舶縮短待港時(shí)間１至２個(gè)小時(shí)；提高了碼頭泊位使用效率，加快了船舶的通關(guān)速度。
