為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛證管理，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚?，從源頭上預(yù)防和遏制交通事故，方便群眾辦理駕駛證，營造和諧的交通安全環(huán)境，公安部對(duì)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第71號(hào)，以下簡稱71號(hào)令）進(jìn)行了修改。
71號(hào)令自2004年5月1日施行以來，對(duì)規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛證管理，發(fā)揮了積極的促進(jìn)和保障作用。但是，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和交通安全形勢(shì)的變化，現(xiàn)行駕駛證管理制度尤其是考試制度的部分內(nèi)容已不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要：一是考試內(nèi)容針對(duì)性不夠強(qiáng)，難易程度不均衡，考試項(xiàng)目和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不夠明確，可操作性不強(qiáng)，導(dǎo)致一部分駕駛?cè)丝荚嚭细窈笕圆荒芑蛘卟桓要?dú)立駕車上道路行駛。具體講，科目一考核了大量機(jī)械記憶的內(nèi)容，考核安全駕駛知識(shí)的內(nèi)容偏少；考試重點(diǎn)偏重于科目二考試，導(dǎo)致駕駛?cè)伺嘤?xùn)嚴(yán)重向樁考傾斜，出現(xiàn)了“千軍萬馬練樁考”的現(xiàn)象；科目三道路駕駛考試只考核駕駛?cè)瞬僮髋c控制方面的能力，未考核安全駕駛汽車的觀察與感知、判斷與響應(yīng)的能力。二是為有效預(yù)防群死群傷的特大交通事故，需要進(jìn)一步嚴(yán)格大型客車、中型客車駕駛證的申請(qǐng)條件，對(duì)有酒后駕駛、超速行駛等嚴(yán)重危及交通安全的違法行為的限制申請(qǐng)。三是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)死鄯e記分制度對(duì)嚴(yán)重危害社會(huì)公共安全的公路客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛及其駕駛?cè)说墓芾砹Χ炔粔?，難以適應(yīng)新形勢(shì)下遏制重特大交通事故的需要。四是程序復(fù)雜。從當(dāng)前駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)流程來看，辦理牌證程序復(fù)雜，一項(xiàng)業(yè)務(wù)往往要跑幾個(gè)窗口，群眾辦事不方便。修改內(nèi)容主要體現(xiàn)以下幾方面的特點(diǎn)：
一、嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囍贫?，?xì)化評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，提高考試難度
一是調(diào)整了科目二、科目三的考試內(nèi)容。將原科目二“場(chǎng)地駕駛技能考試（樁考）”與原科目三中的“場(chǎng)內(nèi)道路駕駛考試9選6項(xiàng)目”合并，形成新的科目二考試（場(chǎng)地駕駛技能考試）；將原科目三中的實(shí)際道路駕駛考試分離出來，單列為獨(dú)立的科目三考試（道路駕駛技能考試）。
二是增加了科目二、科目三考試項(xiàng)目的內(nèi)容。其中，科目二考試（場(chǎng)地駕駛技能考試）項(xiàng)目由“樁考”一項(xiàng)與原科目三坡道定點(diǎn)停車和起步等9項(xiàng)合并成為10項(xiàng)，規(guī)定大車類考試不得少于6項(xiàng)，小車類考試不得少于4項(xiàng)；科目三考試（道路駕駛技能考試）項(xiàng)目確定了起步、變更車道、通過路口、靠邊停車等13個(gè)基本考試項(xiàng)目，明確汽車類考試不得少于10項(xiàng)。
三是加大了科目二和科目三考試項(xiàng)目選擇的隨機(jī)性，規(guī)定“科目二、科目三考試采取必考項(xiàng)目與選考項(xiàng)目相結(jié)合的方式進(jìn)行，選考項(xiàng)目根據(jù)不同車型隨機(jī)選取”，促使培訓(xùn)和考試項(xiàng)目得到全面落實(shí)。
四是細(xì)化了科目三實(shí)際道路考試內(nèi)容和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，明確了13個(gè)基本考試項(xiàng)目的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，共設(shè)評(píng)判要點(diǎn)98個(gè)，突出對(duì)考生安全意識(shí)的考核，注重考核其觀察、感知、判斷與響應(yīng)能力，注重對(duì)考生安全駕駛行為和意識(shí)的養(yǎng)成。同時(shí)，將原“根據(jù)不同汽車準(zhǔn)駕車型的道路駕駛技能考試距離為3、5、7公里”的規(guī)定予以取消。
五是增加了各個(gè)科目考試場(chǎng)地的條件規(guī)定，明確了科目一、科目二、科目三考試設(shè)施條件，明確了考試道路的路面條件、交通流量、交通設(shè)施等具體規(guī)定。
六是優(yōu)化了科目一考試內(nèi)容及題庫，壓縮了機(jī)械常識(shí)題量，增加了“安全駕駛綜合知識(shí)”的內(nèi)容，汽車類題庫數(shù)目由原來的1000道增加到1500道。另外，針對(duì)目前摩托車考試題庫針對(duì)性不強(qiáng)的問題，單設(shè)了摩托車科目一考試專用題庫，側(cè)重于摩托車駕駛基本安全常識(shí)，共設(shè)題目800道。
七是規(guī)范了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噯T資格管理制度，第三十三條第2款增加了“從事考試工作的人員，應(yīng)當(dāng)持有省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門頒發(fā)的考試員證書”的規(guī)定。
二、調(diào)整道路交通安全違法行為記分分值，加大對(duì)重點(diǎn)車型和駕駛?cè)说倪`法記分管理
為進(jìn)一步發(fā)揮機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為累積記分制度在預(yù)防道路交通事故、保障道路交通安全中的作用，本著“突出重點(diǎn)、寬嚴(yán)相濟(jì)”的原則，重點(diǎn)突出了對(duì)容易引發(fā)交通事故特別是群死群傷特大交通事故交通違法行為、駕駛?cè)酥饔^故意或惡意違法行為的記分管理，并根據(jù)危害程度確定記分分值。一是在一次記12分的交通違法行為種類中，增加了“駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20％以上的”和“飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的”兩種情形，將原部分項(xiàng)目予以降分或刪除；二是在一次記6分的交通違法行為中，增加了“機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車”以及“偽造、變?cè)旎虿话匆?guī)定使用機(jī)動(dòng)車號(hào)牌”、“駕駛運(yùn)送危險(xiǎn)物品車輛不按規(guī)定路線行駛”等五種情形；三是對(duì)一次記3分、2分和1分的交通違法行為進(jìn)行了個(gè)別調(diào)整。
修改后的予以記分的交通違法行為由原來的51項(xiàng)減為47項(xiàng)。其中，一次記12分的由7項(xiàng)減為4項(xiàng)，記6分的由7項(xiàng)增為12項(xiàng)，記3分的由16項(xiàng)減為14項(xiàng)，記2分的由13項(xiàng)減為12項(xiàng)，記1分的由8項(xiàng)減為5項(xiàng)。
三、嚴(yán)格大、中型客車申請(qǐng)?jiān)鲴{條件，規(guī)范重點(diǎn)駕駛?cè)说陌踩{駛行為
一是嚴(yán)密了對(duì)申請(qǐng)?jiān)鲴{駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為滿分記錄的審查要求。原71號(hào)令第14條中規(guī)定，“已持有機(jī)動(dòng)車駕駛證，申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)在最近一個(gè)記分周期內(nèi)沒有滿分記錄”。為嚴(yán)格對(duì)申請(qǐng)?jiān)鲴{駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為滿分記錄的審查，將其修改為“已持有機(jī)動(dòng)車駕駛證，申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)在本記分周期和申請(qǐng)前最近一個(gè)記分周期內(nèi)沒有滿分記錄。”
二是增加了對(duì)增駕大型客車、牽引車、中型客車的限制條件。大型客車、牽引車、中型客車是引發(fā)重特大交通事故的重點(diǎn)車型，為加強(qiáng)對(duì)這三類車型駕駛?cè)说膰?yán)格管理，對(duì)原71號(hào)令第15條作了修改，將“醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的”，“在本記分周期和申請(qǐng)前最近連續(xù)三個(gè)記分周期內(nèi)有飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車行為的”和“在本記分周期和申請(qǐng)前最近連續(xù)三個(gè)記分周期內(nèi)有駕駛機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以上行為，機(jī)動(dòng)車駕駛證未被吊銷的”列為不得申請(qǐng)?jiān)鲴{大型客車、牽引車、中型客車準(zhǔn)駕車型的情形。
四、推出便民利民措施，樹立車管服務(wù)新形象
嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚?、?yán)格重點(diǎn)車型駕駛許可申請(qǐng)、嚴(yán)格重點(diǎn)交通違法行為記分管理，是預(yù)防和減少道路交通事故的重要舉措，更是構(gòu)建和諧社會(huì)主義社會(huì)、保障和諧交通安全環(huán)境、服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的具體體現(xiàn)。與此同時(shí)，車管所是公安機(jī)關(guān)服務(wù)人民群眾的重要窗口。公安部自2003年以來在車輛管理工作中陸續(xù)不斷推出便民利民措施，充分體現(xiàn)在《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》。
2003年8月，公安部推出了30項(xiàng)便民利民措施，其中涉及交通管理工作的有17項(xiàng)，主要包括放寬駕駛證申領(lǐng)條件、簡化辦理牌證的手續(xù)和流程、延伸車管服務(wù)窗口、實(shí)行電腦公開自動(dòng)選號(hào)等幾個(gè)方面?！稒C(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》在吸收十七項(xiàng)便民利民措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推出了一些便民利民措施，主要包括進(jìn)一步放寬駕駛證申領(lǐng)條件、推進(jìn)車管工作信息化應(yīng)用、簡化辦理牌證程序等幾個(gè)方面。
1、考領(lǐng)小型汽車駕駛證的人員年齡上限由現(xiàn)行的60周歲放寬到70周歲。持有小型汽車準(zhǔn)駕車型駕駛證的人員超過70周歲的，每年審驗(yàn)一次駕駛證，并進(jìn)行身體檢查，符合駕駛條件的，可以繼續(xù)駕駛。
2、現(xiàn)役軍人、武裝警察憑軍人、武裝警察身份證件和團(tuán)以上單位出具的有關(guān)證明，可以申請(qǐng)考領(lǐng)地方駕駛證。
3、增加小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型，允許考領(lǐng)小型、微型自動(dòng)擋載客汽車駕駛證。
4、允許左下肢殘疾的人員考領(lǐng)小型、微型自動(dòng)擋載客汽車駕駛證。
5、取消駕駛證丟失登報(bào)聲明和30天后補(bǔ)領(lǐng)的規(guī)定，對(duì)申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)的，48小時(shí)內(nèi)補(bǔ)發(fā)。
6、暫住人員申請(qǐng)考領(lǐng)駕駛證的，由向其戶籍所在地的書面發(fā)函查詢改為網(wǎng)上核對(duì)，及時(shí)辦理。
7、駕駛證有效期滿換證和審驗(yàn)業(yè)務(wù)，由地級(jí)車管所下放到具備聯(lián)網(wǎng)等條件的縣級(jí)車管所辦理。
8、試行縣級(jí)車管所辦理汽車牌證業(yè)務(wù)；試行交警中隊(duì)辦理四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、三輪農(nóng)用運(yùn)輸車、普通摩托車、輕便摩托車和拖拉機(jī)等車輛牌證業(yè)務(wù)。
9、車管所在具備條件的車輛交易市場(chǎng)，設(shè)置辦理車輛牌證業(yè)務(wù)的窗口。
10、從注冊(cè)登記之日起6年內(nèi)，小型、微型非營運(yùn)載客汽車的檢驗(yàn)由1年1次改為2年1次。
11、凡海關(guān)進(jìn)口的車輛和通過國家汽車生產(chǎn)主管部門審查的國產(chǎn)小型、微型載客汽車，在辦理新車注冊(cè)登記時(shí)一律免上檢測(cè)線檢測(cè)，并不收取上線檢測(cè)費(fèi)用。
12、所有車輛號(hào)牌號(hào)碼實(shí)行電腦公開自動(dòng)選號(hào)，并可以選擇2次。
13、申請(qǐng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍，部分登記事項(xiàng)不夠規(guī)范的，由轉(zhuǎn)入地車管所負(fù)責(zé)更正，不得退檔；需要核對(duì)有關(guān)情況的，由兩地車管所內(nèi)部協(xié)調(diào)。
14、簡化車輛注冊(cè)登記程序，不讓群眾在檢測(cè)場(chǎng)和車管所之間多次往返。
15、群眾可以自愿選擇有資質(zhì)并在車管所備案的中介機(jī)構(gòu)，代辦各種車輛牌證業(yè)務(wù)。開辦發(fā)牌發(fā)證郵寄、速遞業(yè)務(wù)，供群眾自愿選擇。推行辦理車輛牌證“一站式”服務(wù)。
16、縮短進(jìn)口車數(shù)據(jù)通報(bào)周期，提高國產(chǎn)車公告?zhèn)鬟f速度，使進(jìn)口車和新公告的國產(chǎn)車等待辦理車輛牌證的時(shí)間，由原來的1個(gè)月減少到48小時(shí)。
17、在互聯(lián)網(wǎng)上建立交通管理信息主頁，方便群眾上網(wǎng)查閱辦理車輛牌證的有關(guān)規(guī)定及考試模擬題庫，下載、使用有關(guān)表格及填寫式樣。
18、進(jìn)一步放寬了機(jī)動(dòng)車駕駛證的申請(qǐng)條件。取消申請(qǐng)小型汽車、摩托車等準(zhǔn)駕車型駕駛證的身高限制，適應(yīng)轎車進(jìn)入家庭的需要；取消輕便摩托車駕駛證的年齡限制，方便老年人出行。
19、將左下肢殘疾人員駕駛的車輛由小型自動(dòng)擋載客汽車擴(kuò)大到小型、微型自動(dòng)擋貨車，為殘疾人就業(yè)提供更多的機(jī)會(huì)。
20、取消了機(jī)動(dòng)車駕駛員異地?fù)Q證（含轉(zhuǎn)籍）需要轉(zhuǎn)籍檔案的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛證管理信息的網(wǎng)上傳輸，群眾可以直接向換證地（轉(zhuǎn)入地）車輛管理所申請(qǐng)，其他工作一律交由車輛管理所辦理。
21、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證的補(bǔ)證、換證允許委托代辦。
22、明確規(guī)定允許駕駛?cè)俗栽附档婉{駛證準(zhǔn)駕車型。
23、擴(kuò)大了機(jī)動(dòng)車所有人在暫住地辦理機(jī)動(dòng)車登記的范圍，由原來只能辦理九座以下小型客車、摩托車注冊(cè)登記擴(kuò)大到所有機(jī)動(dòng)車，方便了群眾在暫住地辦理機(jī)動(dòng)車登記。
24、簡化機(jī)動(dòng)車輛報(bào)廢注銷程序。在機(jī)動(dòng)車辦理報(bào)廢注銷登記時(shí)由原來的機(jī)動(dòng)車所有人到車輛管理所提出申請(qǐng)，再到解體廠交車，再到車輛管理所辦理注銷登記改為：機(jī)動(dòng)車所有人直接將機(jī)動(dòng)車交到解體廠，由解體廠到車輛管理所辦理注銷登記，減少了機(jī)動(dòng)車所有人辦理手續(xù)的兩個(gè)環(huán)節(jié)，方便了群眾，有利于提高機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收率。
25、允許通過郵寄、傳真、電子郵件等方式辦理機(jī)動(dòng)車所有人姓名、名稱、地址或聯(lián)系方式變更備案，使機(jī)動(dòng)車所有人辦理變更手續(xù)更加方便，也為及時(shí)調(diào)整和變更機(jī)動(dòng)車所有人的有關(guān)信息創(chuàng)造了條件。
26、規(guī)定了機(jī)動(dòng)車屬于共同財(cái)產(chǎn)的情況下辦理機(jī)動(dòng)車所有人名稱變更的辦法、提交的資料和程序，解決了實(shí)際工作中經(jīng)常遇到的夫妻之間過戶和遺產(chǎn)繼承等問題。
27、改革變更登記的審批方式。變更發(fā)動(dòng)機(jī)的由事前申請(qǐng)改為事后審批。變更機(jī)動(dòng)車車身顏色、更換車身或者車架的，取消變更前確認(rèn)車輛的規(guī)定，只需在事后把關(guān)，既可保證車輛的唯一性，又方便群眾辦理登記。
28、明確要求車輛管理所在受理機(jī)動(dòng)車登記申請(qǐng)時(shí)，對(duì)申請(qǐng)材料齊全并符合法律、行政法規(guī)和本規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)辦結(jié)。對(duì)申請(qǐng)材料不齊全或者其他不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容。對(duì)不符合規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)書面告知不予受理、登記的理由。
29、明確要求車輛管理所應(yīng)當(dāng)將法律、行政法規(guī)和本規(guī)定的有關(guān)機(jī)動(dòng)車登記的事項(xiàng)、條件、依據(jù)、程序、期限以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、需要提交的材料和申請(qǐng)表示范文本等在辦理登記的場(chǎng)所公示。
30、明確要求省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在互聯(lián)網(wǎng)上建立主頁，發(fā)布信息，方便群眾上網(wǎng)查閱辦理駕駛證的有關(guān)規(guī)定，下載、使用有關(guān)表格。
近兩年來，在公安部的統(tǒng)一部署下，各級(jí)公安機(jī)關(guān)車輛管理部門在完善規(guī)章制度、規(guī)范工作流程、提高服務(wù)水平方面做了大量工作。特別是2005年6月，公安部發(fā)布了《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》，決定對(duì)車管所實(shí)行等級(jí)管理制度。2005年10月，部黨委決定將2006年作為公安機(jī)關(guān)的“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”，將車輛管理所列入“三所三隊(duì)”的重點(diǎn)建設(shè)基層所隊(duì)之一。各地車輛管理部門以等級(jí)化評(píng)定為載體，深入開展“三基”工程建設(shè)，從車輛管理的基礎(chǔ)工作抓起，從嚴(yán)格重點(diǎn)崗位的規(guī)范抓起，從提高執(zhí)法、管理和服務(wù)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)抓起，固本強(qiáng)基創(chuàng)規(guī)范、創(chuàng)效率、創(chuàng)水平、創(chuàng)滿意，樹立起公安機(jī)關(guān)文明服務(wù)窗口的良好形象。2006年，成都、北京、寧波車管所在首次等級(jí)評(píng)定中被評(píng)為全國優(yōu)秀車管所。
各地車輛管理部門樹立“以人為本”的服務(wù)理念，通過優(yōu)化服務(wù)流程，創(chuàng)新服務(wù)模式，精心打造具有“人文關(guān)懷”和“親和力”的車管服務(wù)新形象，建設(shè)服務(wù)型車輛管理所。一是將原來內(nèi)外隔離的高柜臺(tái)改為低柜臺(tái)，實(shí)行開放式辦公、“零距離服務(wù)”，設(shè)置座椅讓群眾坐下來辦業(yè)務(wù)，與窗口民警面對(duì)面地平等交流，在“柜臺(tái)低一尺”中實(shí)現(xiàn)了“感情進(jìn)一步”的人性化服務(wù)。二是推行民警“站立式”服務(wù)，在向辦事群眾接收和遞送手續(xù)時(shí)窗口民警均站立服務(wù)，拉近了人民警察和群眾的距離。三是公開辦事流程，提供充足的服務(wù)信息，設(shè)置警務(wù)公開和辦事的流程、法律依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等公開欄，提供自動(dòng)查詢、大屏幕顯示等信息服務(wù)，采用電子呼叫和智能排號(hào)系統(tǒng)，通過電子屏幕顯示業(yè)務(wù)辦理進(jìn)度，使群眾只需遞交了申請(qǐng)，便可坐等領(lǐng)取牌證。四是設(shè)置咨詢服務(wù)臺(tái)，實(shí)行流動(dòng)值日警官制度，接受辦事群眾的咨詢和投訴，為辦事群眾提供業(yè)務(wù)咨詢和無償導(dǎo)辦服務(wù)。五是提供便民服務(wù)設(shè)施，設(shè)置筆墨、休息等候座椅、飲水設(shè)備、公用電話等便民服務(wù)設(shè)施，設(shè)立無障礙通道和綠色窗口，為軍人、老人、孕婦、殘疾人等特殊群體提供專門服務(wù)，“進(jìn)入車管所，帶來好心情”，成為前來辦事群眾的第一感受。六是實(shí)行一站式服務(wù)，為稅務(wù)、保險(xiǎn)、交通等部門提供辦理業(yè)務(wù)的場(chǎng)所，減少群眾來回跑路。七是實(shí)行一窗式服務(wù)，車輛管理所受理群眾的申請(qǐng)材料后，手續(xù)在內(nèi)部流動(dòng)，避免群眾多次排隊(duì)。八是推出上門服務(wù)，利用雙休日深入大型國有企業(yè)、多車單位辦理車管業(yè)務(wù)，定期下鄉(xiāng)為農(nóng)民群眾提供上門服務(wù)，將車管服務(wù)和交通安全宣傳送到鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村。九是實(shí)行延時(shí)服務(wù)和取消中午休息，對(duì)當(dāng)天受理的業(yè)務(wù)當(dāng)天辦結(jié)，減少群眾多次跑路。十是委托具備條件的汽車銷售商辦理機(jī)動(dòng)車牌證，使群眾購置新車不用到車管所就可以完成注冊(cè)登記手續(xù);在大型商場(chǎng)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)辦理自行車牌證窗口。十一是增設(shè)車輛管理業(yè)務(wù)站，拓展了車管工作的服務(wù)渠道等等。這些措施，極大的方便了辦事群眾，提高了機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)的效率。下一步，公安部將要求各級(jí)公安機(jī)關(guān)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使車輛管理民警和廣大執(zhí)勤執(zhí)法民警深刻理解修改《規(guī)定》的重要意義，熟練掌握《規(guī)定》修改后的具體要求，做到全面了解、正確運(yùn)用、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)，各地要加大社會(huì)宣傳力度。要充分利用報(bào)刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，向社會(huì)廣泛宣傳《規(guī)定》修改前后的變化，特別是考試制度方面的變化，使廣大駕駛培訓(xùn)學(xué)校正確理解新的考試要求、及時(shí)調(diào)整培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃，指導(dǎo)駕駛培訓(xùn)學(xué)校合理安排培訓(xùn)內(nèi)容，以適應(yīng)新的考試要求。
