新華網北京10月31日電(記者齊中熙、蘇萬明)中國鋼鐵工業(yè)協會公布的最新數據顯示,前三季度,在市場需求旺盛拉動下,中國粗鋼產量突破了3億噸,同比增長18.45%。然而,即使是產需兩旺的情況下,鋼鐵行業(yè)存在的產能過剩仍然需要高度關注。
“強勁的市場需求是拉動鋼鐵生產高增長的主要原因。”中國鋼鐵工業(yè)協會常務副會長羅冰生說,“然而,鋼鐵行業(yè)存在的產能過剩,特別是消耗高、污染重的落后產能比重較大的問題,仍然應當高度關注?!?/p>
鋼鐵行業(yè)產能過剩已經是不爭的事實。數據顯示,2005年底,中國已形成煉鋼能力4.7億噸,在建、擬建能力1.5億噸。而去年鋼表觀消費量只有3.5億噸左右。
鋼鐵行業(yè)是近年來中國宏觀調控的重點行業(yè)。為此,中央政府今年出臺了一系列遏制投資膨脹、收緊土地和信貸閘門的措施,包括提高存貸款基準利率、逐項清理投資額“億元級”新開工項目、提高工業(yè)用地價格等,對宏觀經濟運行,特別是工業(yè)經濟產生了直接的影響。
“然而,到今年前8月份,鋼鐵行業(yè)新增產能為煉鐵647.3萬噸,煉鋼362.2萬噸,熱軋1283.9萬噸,冷軋272.2萬噸;全行業(yè)在建項目2074個,在建規(guī)模偏大。”羅冰生指出。
他提醒說,如果新增產能不斷增加,而淘汰落后產能又不能取得實效,將加劇產能過剩的態(tài)勢,不利于全行業(yè)的結構優(yōu)化和調整。
從結構上看,鋼鐵行業(yè)低水平產能仍占相當比重。在煉鋼產能中,落后的300立方米及以下的小高爐、20噸及以下的小轉爐和小電爐能力分別占總能力的27%和13.1%。
“這部分落后產能,規(guī)模小、效率低、污染重、無綜合利用設施,不但產品質量和成本難以在未來市場變動中保持競爭力,而且加重了環(huán)境保護和資源節(jié)約的壓力。”中國鋼鐵工業(yè)協會副秘書長戚向東說。
產能過剩帶來的最直接后果是鋼鐵企業(yè)盈利出現下降,負債率有所上升。
1至9月,納入鋼協統(tǒng)計的83戶大中型冶金企業(yè)實現產品銷售收入9831.53億元,上升5.04%;而實現利潤638.25億元,下降4.99%。
“在鋼鐵企業(yè)總體盈利的情況下,有15戶企業(yè)仍然虧損,比去年同期增加5戶,虧損面為18.07%,虧損企業(yè)虧損額超過4億元,增加了27.81%。”羅冰生說。