兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)即將實(shí)現(xiàn)首航，首架貨運(yùn)包機(jī)將于7月19日晚從臺(tái)北起航，預(yù)計(jì)20日凌晨飛抵上海。
承擔(dān)首飛任務(wù)的是臺(tái)灣“中華航空公司”，由波音747—400全貨機(jī)執(zhí)飛。貨運(yùn)包機(jī)將于19日晚10時(shí)從臺(tái)北桃園機(jī)場起飛，預(yù)計(jì)將在20日凌晨1時(shí)抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場。卸貨后，將于20日凌晨3時(shí)起飛，返回臺(tái)灣。此次專案貨運(yùn)包機(jī)的航線與此前兩岸春節(jié)客運(yùn)包機(jī)的航線一致，全程預(yù)計(jì)用時(shí)3小時(shí)。東航將承擔(dān)此次兩岸貨運(yùn)包機(jī)首航的地面保障工作。
本次的貨運(yùn)包機(jī)共飛5班，7月25日、30日和8月8日、10日“華航”還將執(zhí)行剩下的任務(wù)，而承運(yùn)的貨物都是同一家臺(tái)資企業(yè)的高科技電子設(shè)備。此前，臺(tái)灣的航空貨物一般都是先運(yùn)到香港，再由東方航空公司或港龍航空公司的航班運(yùn)至上海。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，開通兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)，將減少貨物裝卸，縮短運(yùn)輸周期，節(jié)省費(fèi)用，對(duì)于促進(jìn)兩岸的經(jīng)貿(mào)往來具有積極意義。據(jù)悉，實(shí)行貨運(yùn)包機(jī)后將使兩岸航空貨運(yùn)成本至少縮減四分之一，時(shí)間上也將節(jié)省一半左右。
今年6月14日，海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)與臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)就兩岸客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化和開辦兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)達(dá)成共識(shí)，雙方同意可針對(duì)臺(tái)商開辦專案貨運(yùn)包機(jī)。但由于貨運(yùn)包機(jī)需專案申請(qǐng)，仍須飛經(jīng)香港飛行情報(bào)區(qū)。
