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新疆調(diào)整公路貨運(yùn)指導(dǎo)價(jià)應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年04月7日   來(lái)源:新華網(wǎng)

    為了應(yīng)對(duì)油價(jià)不斷上漲致貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難的現(xiàn)狀,新疆維吾爾自治區(qū)交通廳6日公布了公路貨運(yùn)指導(dǎo)價(jià),全面提高貨物運(yùn)輸價(jià)格。

    根據(jù)新出臺(tái)的貨運(yùn)指導(dǎo)價(jià),運(yùn)距在41公里以上的長(zhǎng)途道路貨物運(yùn)輸,普通貨物運(yùn)輸指導(dǎo)價(jià)為0.50元/噸公里,允許上下浮動(dòng)10%,危險(xiǎn)貨物為0.70%元/噸公里,鮮活貨物為0.728元/噸公里;運(yùn)距在41公里以下的短途道路貨物運(yùn)輸,不分貨物類別,都以現(xiàn)行1公里一個(gè)運(yùn)價(jià)率計(jì)價(jià)為基礎(chǔ),每噸公里提高0.14元。計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià),普通載重汽車每噸位小時(shí)8.10元,特種車輛每噸位每小時(shí)10.70元。

    據(jù)新疆交通系統(tǒng)此前的一項(xiàng)調(diào)查,過(guò)去10年間,新疆道路貨運(yùn)成本翻了幾番,但運(yùn)價(jià)幾乎未有多大變動(dòng),汽車運(yùn)價(jià)始終在0.18-0.32元/噸公里之間波動(dòng),明顯低于全國(guó)其他省市,新疆貨運(yùn)企業(yè)因此多年掙扎在虧損邊緣。與汽車運(yùn)輸直接相關(guān)的各項(xiàng)運(yùn)輸成本大幅上升,特別是占汽車運(yùn)輸成本近"半壁江山"的材料、輪胎、油料等主要費(fèi)用逐年遞增。今年3月底油價(jià)再次提高,令原本艱難度日的企業(yè)和從業(yè)者雪上加霜。無(wú)奈,超限超載運(yùn)輸便成為眾多汽車運(yùn)輸業(yè)戶盈利或保本的主要手段。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新的公路貨運(yùn)指導(dǎo)價(jià)的出臺(tái),對(duì)于解決公路運(yùn)輸成本與運(yùn)價(jià)倒掛現(xiàn)狀,促進(jìn)公路運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。