為規(guī)范摩托車產(chǎn)品出口秩序，商務(wù)部等部門近日下發(fā)《關(guān)于規(guī)范摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知》，以引導(dǎo)企業(yè)研發(fā)核心技術(shù)，培育自主品牌，誠信守法經(jīng)營，提高摩托車產(chǎn)品出口增長質(zhì)量和效益，轉(zhuǎn)變出口增長方式。
商務(wù)部等部門將從源頭入手，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)開始，嚴(yán)格摩托車市場準(zhǔn)入，以規(guī)范我國摩托車產(chǎn)品出口秩序。商務(wù)部機(jī)電司副司長張驥介紹說，主要內(nèi)容將涵蓋以下幾個方面：
一是對摩托車生產(chǎn)企業(yè)設(shè)定嚴(yán)格的出口資質(zhì)。以我國摩托車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)領(lǐng)域和國內(nèi)消費(fèi)市場建立的嚴(yán)格準(zhǔn)入制度為基礎(chǔ)，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)入手，設(shè)定嚴(yán)格的整車生產(chǎn)企業(yè)出口資質(zhì)門檻。
二是對出口經(jīng)營企業(yè)實行生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)管理。出口經(jīng)營企業(yè)必須獲得具有資質(zhì)摩托車生產(chǎn)企業(yè)的授權(quán)，才能出口授權(quán)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。
三是嚴(yán)格管理相關(guān)產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件。為防止沒有資質(zhì)的企業(yè)通過出口摩托車關(guān)鍵件(發(fā)動機(jī)、車架)規(guī)避摩托車整車管理，把發(fā)動機(jī)、車架一并納入出口秩序規(guī)范管理。
四是動態(tài)管理具有出口資質(zhì)的摩托車和全地形車整車生產(chǎn)企業(yè)及其授權(quán)出口經(jīng)營企業(yè)。
五是通過出口許可證和出口檢驗實現(xiàn)管理。商務(wù)部授權(quán)的許可證發(fā)放部門憑《具有出口資質(zhì)的摩托車和全地形車整車生產(chǎn)企業(yè)及其授權(quán)出口經(jīng)營企業(yè)目錄》發(fā)放摩托車和全地形車整車出口許可證，未列入目錄內(nèi)的生產(chǎn)和出口經(jīng)營企業(yè)不予發(fā)放出口許可證。
張驥介紹說，據(jù)測算，2005年符合出口條件的企業(yè)出口數(shù)量和金額占全國摩托車出口總量和總金額的比例約為90%，摩托車出口不會因此產(chǎn)生波動。
有關(guān)人士認(rèn)為，此次規(guī)范有助于出口管理制度很好地與產(chǎn)業(yè)政策相配合，限制非法拼裝產(chǎn)品出口，短期隨機(jī)出口和未形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模的企業(yè)出口，反映出我國規(guī)范出口產(chǎn)品的一大動向。(記者 黃曉芳)
