“用高端燃油拉低端煤，不劃算！”
——馮軍代表建言加快特高壓電網(wǎng)建設(shè)
新華社北京３月１６日電（記者楊金志、陸文軍）重載列車、重型卡車源源不斷地拉著煤炭運(yùn)到東部沿海地區(qū)的發(fā)電廠，這種情況人們似乎已司空見慣。
“用高端燃油拉低端煤，不劃算！”全國人大代表、上海市電力公司總經(jīng)理馮軍說，要加快特高壓電網(wǎng)建設(shè)，變車輛“拉煤”為電網(wǎng)“拉電”。
馮軍說，所謂“煤電油運(yùn)”緊張，就是卡在煤炭運(yùn)輸這個(gè)環(huán)節(jié)。長期以來，我國能源資源配置方式過度依賴輸煤，電力發(fā)展以分?。▍^(qū)）自我平衡為主，交通運(yùn)輸壓力越來越大。２０１１年，全國鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)２２．７億噸，占鐵路貨運(yùn)量、煤炭產(chǎn)量的５８％和６５％，分別比２００６年提高了７個(gè)百分點(diǎn)和５個(gè)百分點(diǎn)；汽車運(yùn)煤超過５億噸，消耗大量燃油，公路持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶隆⒉豢爸刎?fù)。
我國的能源格局是西北部地區(qū)煤炭資源豐富，東中部地區(qū)用電需求大。馮軍建議，不要再用火車、汽車大量拉煤，改用特高壓智能電網(wǎng)從煤炭產(chǎn)地直接“拉電”。一條特高壓輸電線路一年輸送的電量，相當(dāng)于１０００列萬噸重載列車?yán)核l(fā)的電量。
馮軍指出，一方面，要在西北煤炭主產(chǎn)區(qū)發(fā)展大型煤電基地，建設(shè)技術(shù)先進(jìn)的“坑口電站”，通過脫硫、脫硝、除塵等措施集中治理污染和排放。為此，可采取東西部對(duì)口支援等方式，引入東部的資金、技術(shù)和人才，在西部建設(shè)先進(jìn)環(huán)保的能源基地和特高壓輸電設(shè)施，彌補(bǔ)環(huán)境治理資金缺口，加快西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
另一方面，要加快發(fā)展特高壓智能電網(wǎng)。我國特高壓輸變電工程技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，第一條１０００千伏交流電網(wǎng)已在２００９年建成。預(yù)計(jì)２０２０年全社會(huì)用電量將達(dá)８．６萬億千瓦時(shí)，用電負(fù)荷將達(dá)１４．１億千瓦，必須加快特高壓同步電網(wǎng)建設(shè)，才能滿足如此大規(guī)模的電力需求，保證電力可持續(xù)供應(yīng)。
馮軍建議，將特高壓同步電網(wǎng)方案納入國家電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，加快建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)；根據(jù)“西電東送、南北互供、全國聯(lián)網(wǎng)”的能源發(fā)展戰(zhàn)略，加快長三角特高壓同步網(wǎng)建設(shè)；同時(shí)，盡快核準(zhǔn)并建成淮南——南京——上海特高壓通道。
