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2011年我國五大自治區(qū)轉變發(fā)展方式亮點綜述
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年03月02日   來源:新華社

“轉”出一片新天地
——2011年五大自治區(qū)轉變發(fā)展方式亮點綜述

    新華社北京3月2日電 新華社記者

    2011年,我國五大自治區(qū)以科學發(fā)展觀為指導,努力轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,基礎設施建設長足發(fā)展,經(jīng)濟結構調整取得明顯成效,對外開放步伐進一步加快,“轉”出了一片新天地。

    基礎設施:從發(fā)展瓶頸到起飛通道

    我國五大自治區(qū)大都幅員遼闊,交通、電力、通信等基礎設施落后成為長期制約當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸?!笆濉遍_局之年,國家和五大自治區(qū)加大基礎設施投資力度,一大批重點工程開工和竣工,成為經(jīng)濟起飛的通道。

    2011年,新疆加快了鐵路項目建設步伐,全年共完成投資近116億元,蘭新(蘭州-新疆)線等一批新的鐵路線開通運營或勝利接軌;電氣化鐵路也實現(xiàn)了從無到有,目前已開通運營733公里。2011年,新疆新開工項目之多、建設速度之快為歷史之最,推動經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)出多個新高。其中全社會固定資產(chǎn)投資增速創(chuàng)1994年以來新高,共完成4712.76億元,增長33.1%。

    2011年,西藏自治區(qū)基礎設施建設捷報頻傳。這一年,國家和自治區(qū)實施的一批重點工程項目取得突破性進展,制約西藏經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展的基礎設施瓶頸得到改善;公路新增通車里程達4766公里;拉薩至貢嘎機場高速公路建成;新藏公路、川藏公路改擴建工程、拉日鐵路和墨脫公路建設進展順利;西藏航空開通首航,拉薩至北京往返直航開通--以鐵路、公路、航空、水路為一體的立體交通網(wǎng)絡日趨完善。

    此外,青藏聯(lián)網(wǎng)工程建成投入運行,結束了西藏電力孤網(wǎng)獨立運行的歷史;藏木水電站、旁多水利樞紐工程建設順利;三大灌區(qū)和江北灌區(qū)建設效益明顯,西藏能源供應和水利保障水平逐步提高。

    2011年,內蒙古共完成公路建設投資502.4億元,比上年增長29%,新增公路里程2996公里,使全區(qū)公路通車總里程突破16萬公里。同時,全年開工建設農村牧區(qū)公路1.1萬公里,建成嘎查村通瀝青水泥路6546公里。在鐵路建設方面,2011年,內蒙古全區(qū)鐵路在建規(guī)模達3900公里,新增鐵路里程171公里,使鐵路運營總里程達到9671公里。

    作為全國能源支撐的重要省區(qū)之一,內蒙古還加快建設煤轉電項目,推動風電發(fā)展,并著力解決能源出區(qū)通道不暢的問題。2011年,內蒙古新開工500千伏電網(wǎng)項目10個,全年新增風電裝機456萬千瓦,使全區(qū)總裝機達到1456萬千瓦。

    2011年,廣西壯族自治區(qū)全力推進出海出省出邊國際大通道建設,開工建設了一大批交通項目,交通固定資產(chǎn)投資達1034億元。

    2011年,寧夏回族自治區(qū)又有4條高速公路建成通車,全年新增公路通車里程700公里。銀川火車新站建成使用,年發(fā)送旅客能力由220萬人次提高到500萬人次。

    基礎設施的大發(fā)展,為五大自治區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展打下堅實基礎。

    特色產(chǎn)業(yè):從“傻大黑”到“高精尖”

    “傻大黑”是人們對于粗放型經(jīng)濟的形象概括。這在過去基礎設施建設落后、人才和技術缺乏的少數(shù)民族自治區(qū)表現(xiàn)得尤為突出。近年來,這種狀況得到了明顯改善。

    2011年,內蒙古經(jīng)濟結構向擺脫“一煤獨大”、構建“多元發(fā)展、多極支撐”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系繼續(xù)邁進,產(chǎn)業(yè)結構調整取得積極進展,裝備制造、新型化工等特色產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)較快增長;全區(qū)非資源型和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資比重由2010年的47.5%上升到59.2%;全區(qū)60個非資源型產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)銷售收入5800億元,同比增長41%,占規(guī)模以上工業(yè)的三分之一。

    2011年,新疆維吾爾自治區(qū)繼續(xù)沿著新型工業(yè)化之路,加速科技創(chuàng)新,帶動產(chǎn)業(yè)升級,加快“盤活”特色資源。2011年,自治區(qū)落實差別化產(chǎn)業(yè)政策,積極推進新型工業(yè)化發(fā)展。完成工業(yè)投資2200億元,建成投產(chǎn)一批現(xiàn)代煤化工、有色金屬、電力、建材等重大項目。通過新疆2011產(chǎn)業(yè)轉移系列對接活動,強化產(chǎn)業(yè)援疆合作,催生一批新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物制藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2011年,新疆自主性工業(yè)實力、制造業(yè)投資動力、民間投資活力、地方項目投資能力的“四個增強”尤為突出,成為支撐新疆工業(yè)經(jīng)濟增長的新動力。

    2011年,西藏自治區(qū)將大力培育特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)作為加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和提高自我發(fā)展能力的重要途徑,以建設“國家重要的有色金屬開發(fā)和戰(zhàn)略資源后備基地”為目標,合理有序推進優(yōu)勢資源開發(fā),大力發(fā)展高原綠色食飲品加工業(yè),加快發(fā)展藏醫(yī)藥業(yè),全區(qū)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)繼續(xù)健康快速發(fā)展。

    近年來,廣西壯族自治區(qū)工業(yè)企業(yè)逐漸轉變粗放型增長方式,轉而開始探索資源節(jié)約型、環(huán)境友好型發(fā)展的“新路子”。尤其是2011年,廣西遭遇了近20年來最為嚴重的電荒,受“電荒”影響停產(chǎn)或部分停產(chǎn)的企業(yè)超過1000家。在能源供給日益緊張的背景下,2011年,廣西不僅輕工業(yè)轉型加快,重工業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整也邁出了新步伐。

    2011年,寧夏回族自治區(qū)以經(jīng)濟結構調整為抓手,積極將資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)整體裝備和技術水平進一步提升,資源綜合利用率提高到65%;新能源、新材料、新醫(yī)藥、先進裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)活力加速釋放。目前,全區(qū)已有23家新能源、新材料企業(yè)的產(chǎn)品闖入國際市場,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)占工業(yè)增加值比重提高到68%;農業(yè)科技貢獻率提高到52%,主要農產(chǎn)品加工轉化率提高到54.7%。

    經(jīng)濟結構和發(fā)展方式的轉變,使五大自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展更加健康、更有后勁。

    對外開放:從偏僻邊疆到開放前沿

    我國五大自治區(qū)除寧夏之外大都地處邊疆,寧夏雖是一個不沿邊、不靠海的內陸地區(qū),但是自古以來就與阿拉伯國家有著文化和習俗上的歷史淵源。五大自治區(qū)實行對外開放有著得天獨厚的優(yōu)勢。

    2011年12月2日,中國與哈薩克斯坦兩國鐵路成功在霍爾果斯(中方)——阿騰科里(哈方)實現(xiàn)對接。這是繼新亞歐大陸橋中哈阿拉山口鐵路線后,中國第二條向西開放的國際鐵路通道。同日,中國和哈薩克斯坦霍爾果斯國際邊境合作中心封關運營,兩國間連接通道被正式打開--這只是2011年新疆實施對外開放戰(zhàn)略的縮影。位于祖國西北邊陲的新疆,2011年對外開放步伐加快,備受關注的首屆中國-亞歐博覽會成果豐碩,對外經(jīng)貿成交總額55億美元,對外經(jīng)濟技術合作項目成交近9億美元。

    2011年,隨著新疆立足中亞、開發(fā)新市場舉措的推進,新疆貿易出口強勢發(fā)展。據(jù)中國海關統(tǒng)計,2011年,新疆對外貿易實現(xiàn)了新突破,全區(qū)進出口貿易總額達228.22億美元,同比增長33.2%,高于全國平均增速;其中,新疆與中亞五國貿易額達169.84億美元,創(chuàng)歷史新高,占新疆外貿總額的75%。

    內蒙古自治區(qū)與俄羅斯、蒙古國接壤,是我國向北開放的“橋頭堡”。2011年,內蒙古深入實施“向北開放”戰(zhàn)略,對外貿易快速增長,全年進出口總額首次突破百億美元,達到119.4億美元,同比增長39.1%;全年實際利用外資達38.4億美元,同比增長13%。

    經(jīng)過國家多年的培育和扶持,西藏外貿企業(yè)的國際市場開拓能力和競爭能力逐漸增強,進出口市場由改革開放初期的少數(shù)幾個國家發(fā)展到目前100多個國家和地區(qū),市場多元化格局初步形成,正在成為我國與南亞國家之間的通商要道。尤其是青藏鐵路通車后,西藏對外開放區(qū)位優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。2011年,西藏加大邊境口岸基礎設施建設,積極推進南亞陸路貿易大通道建設,對外貿易取得歷史性突破。據(jù)拉薩海關統(tǒng)計,2011年,西藏對外貿易進出口總額達13.6億美元,同比增長62.53%,增幅高于全國平均水平40個百分點,創(chuàng)10年來最高紀錄。

    2011年,寧夏借助中阿經(jīng)貿論壇,加快“向西開放”步伐,對外經(jīng)貿快速發(fā)展。目前,寧夏已設立境外銷售中心7個,簽訂對外合作服務合同3172萬美元,是上年的4倍;實際利用外資3億美元,增長30.4%;進出口總額達22.6億美元,增長15.1%。與此同時,寧夏2011年多次組團赴中東國家、東南亞國家以及國內長三角、珠三角等地招商,全年招商到位資金超過1000億元,增長40%。

    廣西利用東盟國家資金加快發(fā)展已成為廣西利用外資工作的一大亮點。統(tǒng)計顯示,中國—東盟博覽會舉辦前的2003年,廣西與東盟國家的貿易額僅為8.26億美元;截至2011年底,已達95.6億美元,增長11倍多,東盟國家已連續(xù)12年成為廣西第一大貿易伙伴。據(jù)統(tǒng)計,2011年1-10月,廣西利用東盟資金實際到位2.1億美元,比2010年的1.24億美元翻了近一番。同時,“柳工”裝載機、“玉柴”柴油機、“五菱”微型汽車、“桂花”手扶拖拉機、“三環(huán)”日用陶瓷等已成為廣西“走出去”的成功品牌。(執(zhí)筆記者曹曙光,參與采寫記者賀占軍、王軍、拉巴次仁、于嘉、馬俊、王秋鳳)

 
 
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