春節(jié)假日戰(zhàn)猶酣 保質(zhì)保量促發(fā)展
——國家重點工程建設(shè)工地節(jié)日見聞
新華社北京１月２７日電 春節(jié)是家人團聚的日子，但全國不少國家重點建設(shè)工程工地卻是一派忙碌景象，工程技術(shù)人員和工人們放棄休假，奮戰(zhàn)在擴大內(nèi)需、促進增長的第一線。工人師傅們說：“能為國家重點工程建設(shè)出力，春節(jié)不回家也高興！”
讓京滬高鐵早日開通
記者葛如江自安徽蚌埠報道：大年初一一大早，記者就來到了位于安徽省蚌埠市的淮河北岸，遠遠就能看到一座座高大的橋墩矗立在前方，寒風(fēng)中的工地上彩旗獵獵。
總投資超過２２００億元的京滬高速鐵路兩端，連接著環(huán)渤海經(jīng)濟圈和長三角經(jīng)濟圈。京滬高速鐵路的建設(shè)，對促進經(jīng)濟發(fā)展具有極其重要的意義。負責(zé)京滬高鐵淮河特大橋施工的是中鐵十二集團四標段項目經(jīng)理部?；春犹卮髽蛉L８５公里，主體位于安徽省蚌埠市，長１０５０米。
進入淮河上臨時搭起的棧橋，朝下一看，下面是一個有近２０米直徑的大圓筒。技術(shù)人員李江峰告訴記者，澆注橋墩時必須放置這個圓筒，然后把里面的水抽干，這樣才可以在里面布置鋼筋、澆注水泥。
記者來到低于淮河水面７米多的圓筒底部，只見十多名工人正在這里綁鋼筋，這是澆注前的準備工作。現(xiàn)場指揮中鐵十二局安徽項目部副指揮長楊耀福對記者說：“開春后淮河水位就要上漲，為保證特大橋的質(zhì)量，橋墩的施工要在汛期前完成。最近安徽天氣晴好，正是抓工期的好時候，所以項目部組織了一部分工人在節(jié)日期間施工。”
臨近中午，項目部給工人師傅送來了節(jié)日慰問品。寒風(fēng)中，２０多歲的李江峰臉上凍得紅紅的。他說：“剛剛大學(xué)畢業(yè)沒幾年，能參與這樣一個十分有意義的項目，這個春節(jié)不回家，值！”
記者潘曄自南京報道：大年初二，南京鐵路南站站前工程建設(shè)工地上，上千工人正在緊張施工。這個站是京滬高速鐵路５大客運樞紐之一，也是京滬高鐵沿線上重要的節(jié)點。工程自去年７月開工以來，國慶、中秋、元旦施工都沒間斷過。
記者來到站前工程項目經(jīng)理部第三架子隊施工現(xiàn)場，看到混凝土灌裝、鋼筋焊接等工序以及技術(shù)安全監(jiān)督、現(xiàn)場負責(zé)等各個崗位人員正緊張有序地忙碌著。第三架子隊黨委書記楊習(xí)超說：“我們的時間是以工程施工進度安排的，而不是按照節(jié)假日安排的，所以春節(jié)期間要大干?！?/p>
正在工地上忙碌的楊習(xí)超是河南駐馬店人，去年春節(jié)由于下大雪就沒能回去，現(xiàn)在老家又有事，但是為了工作還是留在了工地。他說：“我們隊里有１４０多人放棄回家過年，我這里的工作又離不開，我想，家里的老人會理解的?！?/p>
南水北調(diào)東線工程凸顯科技含量
記者董振國在濟南報道：記者在南水北調(diào)東線工程濟南市區(qū)段五標段工地看到，一些施工項目在暖棚和帆布溫棚中進行，在工地上往來穿梭的砼車也“穿”上了“棉衣”，被層層保溫帆布裹得嚴嚴實實。
“往年這個時候由于天氣寒冷，各類施工項目基本上都停工了，但今年包括土方開挖、混凝土澆注等在內(nèi)的各項施工都在繼續(xù)進行，整個冬季都不會停工?！睗现烈S濟青段工程建管局局長郭忠告訴記者。
郭忠說，溫棚中都開通了蒸汽和明火取暖設(shè)施，２４小時進行保溫、加濕，以保證溫度不低于１５攝氏度、濕度不小于４０％的施工和質(zhì)量安全條件?！耙诙潭痰模秱€月完成投資計劃，任務(wù)非常艱巨，必須創(chuàng)造條件施工，加快推進實物工作量進度。節(jié)日里，仍然有１０００多名工作人員在一線施工?！?/p>
據(jù)山東省水利廳副廳長、省南水北調(diào)建管局局長孫義福介紹，目前，南水北調(diào)東線山東段１１個單項工程已開工建設(shè)６項，累計完成投資３３．９億元。工程對技術(shù)要求很高，山東境內(nèi)輸水干線達千余公里，既有從地下７０多米洞穿黃河的穿黃河工程，又有穿越省會城市的濟南市區(qū)段工程，既要解決冬季輸水的渠道冰凍問題，又要解決低揚程、大流量的貫流泵站這一世界技術(shù)難題，但在技術(shù)人員的努力創(chuàng)新的廣大工人的奮戰(zhàn)下，這些難題正在被攻克。
南水北調(diào)中線工程繼續(xù)推進
記者訾紅旗自河南報道：雖然已是天寒地凍，但在南水北調(diào)中線工程黃河北至羑河北段的工地上，施工人員正揮汗如雨，按照預(yù)定的進度忙碌著。于上個月２６日開工的這段工程，是南水北調(diào)中線工程的重要組成部分，全長１９５．２５公里，靜態(tài)總投資１６２．１９億元，總工期３６個月。
記者在工地上碰到了前來慰問的河南省南水北調(diào)中線辦公室主任王樹山，他告訴記者：“作為南水北調(diào)中線工程的水源地和受水區(qū)，河南境內(nèi)既有渠道工程又有水源工程、渠首工程和配套工程，任務(wù)重、責(zé)任大，節(jié)日期間也要抓緊施工?！?/p>
南水北調(diào)中線工程今后幾年每年都在河南綜合投資達２００億元，對拉動河南經(jīng)濟增長將起巨大的推動作用，除為河南鋼筋、水泥、石材等建材行業(yè)發(fā)展提供機遇外，每年還將為河南新增數(shù)十萬個就業(yè)機會。
記者吳植自湖北丹江口報道：大年初二，在南水北調(diào)中線源頭的丹江口水庫大壩左聯(lián)壩段，中國葛洲壩集團丹江口工程項目部的工人們在壩頂燃放了鞭炮，隨后第１６壩段加高的施工正式開始。這個項目部負責(zé)加高丹江口水庫大壩第１６壩段至第４４壩段，目前還剩第三個壩段沒有加高到設(shè)計的１７６．６米高程。
與此同時，中國水利水電第三工程局丹江口工程施工局的５０多名工人和技術(shù)人員正奮戰(zhàn)在右聯(lián)壩段，抓緊進行第１４、１５壩段的加高作業(yè)。截至２００９年１月７日，右聯(lián)段的２６個壩段已有２４個完成加高施工。施工局副局長羅建明告訴記者：“工人當中有不少人來自外地，春節(jié)只能在工地上過了。但是，單位為前來探親的家屬安排了公寓套間，發(fā)了過節(jié)費和食堂餐券?！?/p>
據(jù)了解，始于２００５年９月的丹江口水庫大壩加高工程涉及５４個壩段，全部加高任務(wù)將在今年６月２０日前完成，從而實現(xiàn)樞紐安全度汛的目標，滿足向北方送水的要求。
陽江核電工程正全面展開
楊霞、賈江利自廣東陽江報道：新春節(jié)日里的陽江核電基地，在鮮花和燈籠裝點下顯得春意盎然?？偼顿Y近７００億元的陽江核電站自去年１２月１６日正式開工以來，工程建設(shè)按計劃順利推進，土建施工年后將逐步進入高峰期。
在陽江核電站施工現(xiàn)場看到，一號核島反應(yīng)堆廠房筏基Ａ、Ｂ層已完成澆注和養(yǎng)護，Ｃ層的澆注也在春節(jié)前完成，目前正利用春節(jié)假期進行養(yǎng)護。土建施工處處長陳立勝說，反應(yīng)堆廠房筏基共五層，且各層的高度和所需混凝土用量、鋼筋用量不盡相同。除反應(yīng)堆廠房之外，一號核島其他各廠房，如電氣廠房、燃料廠房、核輔助廠房等的施工也已全面展開。
陽江核電站首臺機組計劃于２０１３年建成投入商業(yè)運行，６臺機組將在２０１７年全部完成建設(shè)，預(yù)計每年上網(wǎng)電量為４５０億千瓦時。陽江核電站８０％以上的設(shè)備將由國內(nèi)企業(yè)為主承擔(dān)制造，將有效促進我國核電裝備制造業(yè)與整個核電產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
西北唯一客運專線路基工程抓緊推進
記者陳鋼自西安報道：春節(jié)期間，鄭州至西安鐵路客運專線西安北環(huán)聯(lián)絡(luò)線大橋工地仍是一番忙碌景象，為了確保這條鐵路今年７月底建成試運行，上百名工人留在了工地過年。
鄭西鐵路客運專線將于今年６月３０日完工，正在鋪架的西安北環(huán)聯(lián)絡(luò)線大橋全長３０００多米，是整個鐵路最后鋪軌所需軌道物料的運輸通道，直接影響鐵路能否如期完工。國家出臺擴大內(nèi)需、加大鐵路為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策后，大橋項目實施單位倒排工期，并專門對春節(jié)期間正常施工做了物資、人員和技術(shù)準備。預(yù)計這項工程３月底完工后，鄭西鐵路客運專線的鋪軌工作將全面展開。
鄭西鐵路客運專線項目部經(jīng)理羅率領(lǐng)說：“在施工中，我們采用鍋爐通暖氣加熱等辦法，保證進度和質(zhì)量?！?/p>
鄭州至西安鐵路客運專線是我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項標志性工程，是西北地區(qū)唯一一條高速客運專線。建成通車后，鄭州至西安４５４公里的距離只需２個小時多一點就可到達。
12月16日，第一罐混凝土澆入陽江核電站1號機組工地。當日，我國迄今一次核準建設(shè)容量最大的核電項目——陽江核電站正式開工。陽江核電站位于廣東陽江市陽東縣東平鎮(zhèn)，由廣東核電集團建設(shè)，總投資近700億元人民幣，采用中國自主品牌改進型壓水堆（CPR1000）核電技術(shù)，進行標準化、批量化建設(shè)。陽江核電站建成后，每年上網(wǎng)電量可達450億千瓦時，每年可減少二氧化碳排放3600萬噸，節(jié)約煤炭1600萬噸。 新華社記者 劉大偉 攝
陽江核電站正式開工 李克強批示強調(diào)
堅持安全和質(zhì)量第一 建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效工程
12月16日，廣東陽江核電站正式開工。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強對此作出重要批示，中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋出席開工儀式并宣布開工。 詳細》
南水北調(diào)東、中線一期工程確定最新全線通水時間
新華社北京１月２７日電（記者 姚潤豐）記者日前從國務(wù)院南水北調(diào)辦公室獲悉，南水北調(diào)第三次建委會確定了最新建設(shè)目標：東線一期工程建設(shè)目標為２０１３年通水；中線一期工程建設(shè)目標為２０１３年主體工程完工，２０１４年汛后通水。 詳細》
京滬高鐵正成為拉動內(nèi)需、創(chuàng)新環(huán)保的"火車頭"
新華社南京１２月８日電（記者齊中熙）舉世矚目的京滬高速鐵路工程自今年４月１８日開工，已近８個月。這一全長１３１８公里，設(shè)計時速３５０公里，總投資超過２２０９億元的項目，是世界上線路最長、標準最高的高速鐵路，也是新中國成立以來投資規(guī)模最大的建設(shè)項目。 詳細》
