“五一”全國(guó)高速繼續(xù)免費(fèi)通行，預(yù)計(jì)從4月28日午后，全國(guó)高速流量將會(huì)逐漸增加，并在18時(shí)達(dá)到當(dāng)日流量峰值。4月29日至5月1日高速流量一直處于高位。其中4月29日10時(shí)至11時(shí)為出程車(chē)流量高峰時(shí)段， 5月1日14時(shí)至19時(shí)為返程車(chē)流量高峰時(shí)段，預(yù)計(jì)到21時(shí)后恢復(fù)平日狀態(tài)。

另外，4月30日，也就是小長(zhǎng)假的第二日，高速流量呈現(xiàn)兩波高峰走勢(shì)，上午高峰時(shí)段為9時(shí)至12時(shí)；下午高峰時(shí)段為16時(shí)-18時(shí)，5月2日后流量趨于平穩(wěn)。

全國(guó)高速十大路段易擁堵

從區(qū)域分布上看，車(chē)流較大的高速主要分布在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝四大區(qū)域。

大數(shù)據(jù)對(duì)“五一”假期期間全國(guó)高速十大易擁堵緩行路段進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

預(yù)計(jì)4月29日長(zhǎng)時(shí)間易擁堵緩行高速路段有G6京藏高速(北京段)、G15沈海高速(蘇州段)、G4京港澳高速(東莞段)等。

4月30日長(zhǎng)時(shí)間易擁堵緩行高速路段有G4京港澳高速(東莞段)、G15沈海高速(溫州段)、G75蘭海高速(南寧段)等；

5月1日長(zhǎng)時(shí)間易擁堵緩行高速路段有G15沈海高速(南通段)、G45大廣高速(北京段)、G45大廣高速(廣州段)等。

在具體高速路段流量分析中，預(yù)計(jì)G15沈海高速的車(chē)流量最大，其次是G4京港澳高速和G25長(zhǎng)深高速。流量分布的TOP3與清明小長(zhǎng)假相似。接下來(lái)依次是G2京滬高速、G45大廣高速、G42滬蓉高速、G60滬昆高速、G5京昆高速、G1501廣州繞城高速和G50滬渝高速。

青島站、天津站、鄭州站排名最堵火車(chē)站前三

火車(chē)站方面，預(yù)計(jì)“五一”期間，青島站、天津站、鄭州站周邊道路擁堵延時(shí)指數(shù)排在前三名，其次較為擁堵火車(chē)站分別為濟(jì)南站、哈爾濱站、杭州站、太原站、武昌站、蘇州站和南昌站。

預(yù)計(jì)“五一”期間車(chē)流量排名前五位的省市分別為廣東省、江蘇省、浙江省、北京市以及四川省。而浙江省、廣東省、江蘇省的景點(diǎn)駕車(chē)出行熱度排名前三位。

服務(wù)區(qū)方面，預(yù)計(jì)“五一”期間最繁忙的服務(wù)區(qū)包括安徽九華山服務(wù)區(qū)、梅村服務(wù)區(qū)、G15朱橋服務(wù)區(qū)、芳茂山服務(wù)區(qū)、蘇通大橋服務(wù)區(qū)、民眾服務(wù)區(qū)、先鋒服務(wù)區(qū)、楓涇服務(wù)區(qū)、太倉(cāng)沙溪服務(wù)區(qū)、六合服務(wù)區(qū)。

公安部發(fā)布假期交通安全預(yù)警

假期出行，最重要的是安全。近日，公安部交通管理局分析了近三年“五一”節(jié)期間道路交通事故規(guī)律特點(diǎn)，發(fā)布交通安全預(yù)警提示。

據(jù)公安部交管局分析研判，近三年“五一”假日期間，高速公路事故占比高出平日9.5個(gè)百分點(diǎn)。假期第一天9至11時(shí)為事故最高峰，且事故占比呈上升趨勢(shì)，第三天的事故高峰出現(xiàn)在15至17點(diǎn)，此外，每天的19至23時(shí)為惡性事故高發(fā)時(shí)段，事故死亡人數(shù)占總數(shù)的23.2%。

假期私家車(chē)出行肇事風(fēng)險(xiǎn)加大，近年五一期間私家車(chē)肇事死亡人數(shù)占比高出平日3.7個(gè)百分點(diǎn)。尤其是跨地市出行的駕駛?cè)?，不熟悉路況，異地發(fā)生事故風(fēng)險(xiǎn)上升。另外，今年以來(lái)，不少城市共享單車(chē)出現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展，帶來(lái)了新的交通安全風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)今年清明假期期間，在13個(gè)共享單車(chē)較發(fā)達(dá)的大中城市中，涉及非機(jī)動(dòng)車(chē)的事故同比增加15.7%，死亡人數(shù)同比上升54.3%。