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鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年05月21日   來源:人民日?qǐng)?bào)

    近日,中央治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、鐵道部印發(fā)了《關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》,明確要求取消鐵道部和18個(gè)鐵路局(公司)原有的鐵路工程交易中心,所有的鐵路工程項(xiàng)目按照屬地或授權(quán)原則,進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)。

    鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)是鐵路系統(tǒng)反腐倡廉建設(shè)的重要舉措,是工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理的重要任務(wù)。中央工程治理領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視這項(xiàng)工作,作出專門部署,提出明確要求。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室多次與鐵道部溝通協(xié)商,深入開展調(diào)研,協(xié)助制定工作方案和具體措施。鐵道部認(rèn)真落實(shí)中央工程治理領(lǐng)導(dǎo)小組的部署和要求,多次召開黨組會(huì)議研究此項(xiàng)工作,并于2011年底,將鐵道部管理的大中型建設(shè)項(xiàng)目一次性全部進(jìn)入北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心招標(biāo)。

    《意見》要求,按照完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求,以招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例的出臺(tái)為契機(jī),以地方公共資源交易市場(chǎng)建設(shè)為基礎(chǔ),以“市場(chǎng)調(diào)節(jié)、行政監(jiān)管,積極穩(wěn)妥、確保質(zhì)量,管辦分離、分工協(xié)作”為原則,改革鐵路工程招投標(biāo)管理體制機(jī)制,保障鐵路建設(shè)市場(chǎng)主體平等、充分競(jìng)爭(zhēng),防范領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)插手干預(yù)鐵路工程招投標(biāo)、明招暗定、權(quán)錢交易等突出問題。18個(gè)鐵路局(公司)管理的工程項(xiàng)目按照屬地或授權(quán)原則,分兩批進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)。5月底前,北京、上海、太原、濟(jì)南、南昌、西安、昆明鐵路局和廣鐵集團(tuán)公司等8個(gè)鐵路局(公司)管理的工程項(xiàng)目完成進(jìn)場(chǎng)工作。6月底前,哈爾濱、沈陽、呼和浩特、鄭州、武漢、南寧、成都、蘭州、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司等10個(gè)鐵路局(公司)管理的工程項(xiàng)目完成進(jìn)場(chǎng)工作。鐵路部門和地方公共資源交易市場(chǎng)要本著平等自愿原則,協(xié)商簽訂協(xié)議書,約定各自的責(zé)任和義務(wù)等。

    《意見》強(qiáng)調(diào),鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)后,鐵路部門要認(rèn)真履行項(xiàng)目審批、行業(yè)監(jiān)管等職責(zé),加強(qiáng)對(duì)鐵路工程招投標(biāo)的管理和監(jiān)督。有關(guān)地方公共資源交易市場(chǎng)要完善硬件設(shè)施,健全管理制度,為鐵路工程招投標(biāo)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要加強(qiáng)鐵路工程評(píng)標(biāo)專家?guī)旖ㄔO(shè)和管理,與有關(guān)地方的省級(jí)專家?guī)鞂?shí)現(xiàn)平臺(tái)對(duì)接、兼容共享,鐵路專業(yè)工程評(píng)標(biāo)專家要從全國(guó)抽取,通用工程評(píng)標(biāo)專家屬地、跨行業(yè)抽取。積極推行鐵路工程電子招投標(biāo)、計(jì)算機(jī)輔助評(píng)標(biāo)、遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo),今年四季度在北京、南京、南昌三個(gè)公共資源交易市場(chǎng)進(jìn)行試點(diǎn),探索三個(gè)區(qū)域連通的鐵路工程遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)。(記者 姜潔)