新華網(wǎng)南寧5月14日電(記者 李嘉)隨著雙邊貿(mào)易總額不斷擴(kuò)大,具有低成本、運量大特點的海運方式越來越受到中國與東盟企業(yè)的青睞,北部灣港口群建設(shè)正駛?cè)搿翱燔嚨馈?。記者日前從廣西壯族自治區(qū)交通廳獲悉,今年廣西將投入約99億元在欽州、北海、防城港等北部灣港口開工建設(shè)碼頭項目15項,泊位37個,設(shè)計吞吐能力超過1億噸。
中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程不斷“提速”,使廣西作為中國西南出?!包S金通道”的地位日益凸顯。中國-東盟博覽會秘書處秘書長張曉欽認(rèn)為,目前,僅西南云貴川渝四省市和廣西的外貿(mào)進(jìn)出口額就達(dá)340億美元,從理論上講可以生成180萬標(biāo)箱的貨物吞吐量,“年均增長速度約30%的中國與東盟雙邊貿(mào)易將越來越多地通過交通便利的北部灣港口來進(jìn)行,因此廣西沿海港口未來存在著巨大的發(fā)展空間?!?/p>
根據(jù)《廣西沿海港口布局規(guī)劃》,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口的年貨物吞吐量2010年將達(dá)到1億噸、2020年要達(dá)到3億噸。廣西壯族自治區(qū)副主席陳武說,最近,自治區(qū)政府已經(jīng)把以國資為主體的防城港、北海、欽州三港合一,成立廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司。這標(biāo)志著廣西利用國資調(diào)整布局,整合資源,統(tǒng)籌北部灣發(fā)展取得實質(zhì)性突破,為建設(shè)億噸級現(xiàn)代組合港打下堅實基礎(chǔ)。
海關(guān)提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2006年,廣西沿海港口吞吐量4950萬噸,同比增長34.8%。廣西北部灣的欽州、北海、防城港三大主力港口新增吞吐量1280萬噸,同比增長34.9%,增速比上一年躍升9個百分點。陳武說:“這相當(dāng)于一年造就了兩個欽州港,廣西的北部灣港口群進(jìn)入了全新的‘快速增長期’?!?/p>
按照《全國沿海港口布局規(guī)劃》,防城港被列為西南沿海地區(qū)的三個全國主要港口之一,全國沿海24個主要港口之一;北海港、欽州港進(jìn)入全國25個地區(qū)性重要港口之列。