新華網(wǎng)廣州１２月１７日電（記者 梁鋼華）記者從廣州港集團(tuán)獲悉，位于珠三角地區(qū)中心位置的廣州南沙深水港建造步伐進(jìn)一步提速，近日，該港區(qū)又新建成兩個(gè)１０萬(wàn)噸級(jí)貨柜碼頭并試投產(chǎn)。
而根據(jù)計(jì)劃，該港區(qū)明年９月將再建成四個(gè)１０萬(wàn)噸級(jí)碼頭，屆時(shí)南沙港貨柜吞吐量將有望突破４６０萬(wàn)標(biāo)箱，該港作為珠三角新航運(yùn)樞紐港的地位將進(jìn)一步凸顯。
廣州南沙港位于珠三角地區(qū)中心位置，距香港僅約３０海里，對(duì)于發(fā)展成為國(guó)際中轉(zhuǎn)港具有其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)。南沙港區(qū)一期工程５個(gè)５萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位自２００４年９月２８日投產(chǎn)后，在兩年多時(shí)間內(nèi)，貨運(yùn)吞吐量呈跨越式發(fā)展。２００４年當(dāng)年集裝箱吞吐量達(dá)１０萬(wàn)標(biāo)箱，２００５年超１００萬(wàn)標(biāo)箱，２００６年預(yù)計(jì)超過(guò)２００萬(wàn)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)了其他同類(lèi)碼頭一般要５、６年才完成的作業(yè)量。
廣州港集團(tuán)表示，隨著南沙深水港開(kāi)發(fā)建設(shè)的加快，南沙港區(qū)將成為一個(gè)規(guī)模龐大、功能齊全、面向世界的現(xiàn)代化深水港區(qū)，而廣州也將進(jìn)一步形成以南沙港區(qū)為龍頭，新沙、黃埔港為輔助的廣州港區(qū)新格局。
廣州港是中國(guó)重要的航運(yùn)樞紐港之一，去年該港完成貨物吞吐量２５０３６萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量４６８萬(wàn)標(biāo)箱，比上年同期分別增長(zhǎng)了１６．３％和４１．８％，吞吐量位居全國(guó)港口第三位，世界港口第五位。
