隨著印中邊貿(mào)通道時(shí)隔44年后重新開(kāi)通，7月6日上午，乃堆拉山口熱鬧非凡，匯聚了許多來(lái)自各地的客商。昔日兩軍對(duì)峙的地方，如今人流熙攘。一群群商人神采飛揚(yáng)，握手、合影、互獻(xiàn)哈達(dá)。
分析人士預(yù)計(jì)，在乃堆拉開(kāi)放初期，就能夠使印度錫金邦轉(zhuǎn)口的貿(mào)易價(jià)值至少達(dá)到每年２億美元左右。此外，青藏鐵路已于7月1日開(kāi)始全線通車運(yùn)行，從中國(guó)內(nèi)地通過(guò)乃堆拉轉(zhuǎn)往南亞的商品數(shù)量和種類將劇增。屆時(shí)不僅中印邊境貿(mào)易的潛力不可低估，中國(guó)西南與南亞連成一體的局面也很有可能出現(xiàn)。青藏鐵路還將在未來(lái)延伸至日喀則、林芝等地，而重新開(kāi)放的乃堆拉山口所處的亞?wèn)|縣正位于日喀則地區(qū)內(nèi)。重新開(kāi)放乃堆拉山口，無(wú)疑是打通了南亞陸路大通道，擴(kuò)大了中印貿(mào)易。
