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中國國務院總理李克強10月9日至18日開啟年內(nèi)第二次歐洲之行，出訪德國、俄羅斯和意大利，并訪問聯(lián)合國糧農(nóng)組織總部，出席第十屆亞歐首腦會議。繼中國國家主席習近平今年3月訪歐，李克強總理6月訪問英國和希臘之后，這次訪問是中國政府今年對歐外交的又一重大行動。這次秋天之行收獲了哪些碩果？李克強總理在各種會晤、磋商、簽約、演講中如何詮釋了“創(chuàng)新”這個關鍵詞？此次歐洲之行展示了我國怎樣的外交形象？請聽專家為您盤點解析！ [主持人]現(xiàn)在世界越來越關注中國，除了中國現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展確實舉世矚目，而且中國解決的這些問題讓世界逐漸認識到中國智慧是令人很關注的，所以也期待總理在會議上所提供的“中國方案”。那我們再來看歐亞這兩塊大陸，在歷史上看歐亞大陸是通過絲綢之路聯(lián)系在一起的，現(xiàn)在總理的出訪我們也能夠看到歐亞緊密的相連，那么歐洲提出來的互聯(lián)互通計劃和中國提出來的“一帶一路”的計劃怎么對接？歐亞大陸新歷史時期的密切如何具體地體現(xiàn)出來？ [隆國強]其實剛才義桅已經(jīng)講到了這個話題。在歷史上，歐洲和東亞中國就是歐亞大陸這兩個文明中心，在這兩個文明之間因為自然條件的限制，沙漠、戈壁、高山、崇山峻嶺，所以交通是相對來說比較艱苦的，通過相互之間的絲綢之路來聯(lián)系這兩個中心。應該說絲綢之路在當時的歷史條件下是這兩個文明之間溝通的主要渠道，但是因為它自然條件的限制其實規(guī)模我覺得還是有限的。 那么隨著航海術(shù)的發(fā)明和不斷降低成本，兩者之間通過海洋的聯(lián)系逐漸地變成了主要的聯(lián)系方式，而且使得中歐之間的聯(lián)系大大密切了，之所以相互成為非常重要的貿(mào)易投資伙伴和我們今天看到的信息的溝通、交通方式的改進、成本的降低有著密切的關系，才能把相互之間各自的優(yōu)勢通過合作、通過貿(mào)易、投資充分地發(fā)揮出來。在歐洲現(xiàn)在提出了互聯(lián)互通，更加重視內(nèi)部的聯(lián)通和對亞洲的發(fā)展，這個背景我很贊成剛才義桅講的，一個是他自己在金融危機以后要尋找出路，二是東亞，特別是中國一枝獨秀的發(fā)展前景他要抓住這個機遇。 對中國來說，習總書記去年提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，我覺得非常重要的是隨著中國綜合國力的增強和經(jīng)濟規(guī)模的迅速壯大后，我們需要和國際社會進一步深化各方面的合作，來創(chuàng)造一個互利共贏的外部環(huán)境。所以要實現(xiàn)“一帶一路”總書記講了“五通”：基礎設施要通，路通了，基礎設施通了商品要通，實際上就是貿(mào)易，就是跨境貿(mào)易，你要想跨境貿(mào)易順暢地通就要有金融的支持，貨幣要通，還有就是政策要通，政府就要發(fā)揮很大的作用。特別有高度的就是文明要通，就是人文的合作，所以總書記講的“一帶一路”雖然是經(jīng)濟帶，但是內(nèi)涵是非常豐富的，背后體現(xiàn)的是中國新一代領導人希望通過在經(jīng)濟、貿(mào)易、投資、基礎設施以及人文多個層面的合作和溝通，來讓國際社會更好地分享中國發(fā)展的機遇，同時也是讓中國自己有一個更好的發(fā)展環(huán)境，這是真正互利共贏的安排。 所以這兩大計劃歐洲的互聯(lián)互通和中國的“一帶一路”，我覺得恰逢其時，是有很大的對接空間的?？藦娍偫砣ピ趤啔W首腦會議演講時專門講了一個東西，就是講中歐進一步增進互聯(lián)互通，加大貿(mào)易投資的便利化，促進雙方的合作，第三個層面他又講到人文合作。所以應該是真正體現(xiàn)了總書記所說的“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想是在多個層面上深化和歐洲的合作。 當然，“一帶一路”合作的對象是非常廣泛的，是不限于歐洲的，但毫無疑問，在“一帶一路”的合作對象里歐洲是有著獨特的地位的。 |