3月6日下午，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂、副部長翁孟勇分別參加了全國政協(xié)少數(shù)民族界分組討論，認(rèn)真聽取少數(shù)民族界委員對(duì)交通運(yùn)輸工作的意見和建議。
“我是來自新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣的委員，是獸醫(yī)站站長。我們縣平均海拔4000米以上，交通條件差、公路等級(jí)低，希望國家能加大支持力度，這是我們那里老百姓的愿望?！辈粫?huì)說普通話的代依米克·地瓦那委員，通過翻譯把他迫切的愿望告訴了楊傳堂部長。
討論中，各位委員掐著時(shí)間爭相發(fā)言，氣氛熱烈。塔吉克族、藏族、維吾爾族、柯爾克孜族、烏孜別克族、朝鮮族、土家族、撒拉族、東鄉(xiāng)族、回族、赫哲族、蒙古族等民族的委員，就高速公路和農(nóng)村公路建設(shè)、邊防公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、扶貧開發(fā)、農(nóng)村物流、交通運(yùn)輸軍地融合發(fā)展、綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、綠色交通、工程質(zhì)量和安全等問題提出很多建議和意見。
“過去我在西藏、青海、國家民委和供銷合作總社工作的時(shí)候，深切地感受到，民族地區(qū)和老少邊窮地區(qū)最怕的、最難的、最缺的就是路?！睏顐魈迷谡J(rèn)真聽取委員發(fā)言后表示，交通運(yùn)輸是制約民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大瓶頸，也是各族群眾脫貧致富的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性條件。近年來，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，民族地區(qū)交通運(yùn)輸面貌發(fā)生了巨大變化，“行路難”的狀況正在加快改變。
楊傳堂指出，“十二五”期，交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步從規(guī)劃、政策、資金、技術(shù)等方面全力支持少數(shù)民族和民族地區(qū)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展，“十二五”后三年新增1150億元扶貧資金民族八省區(qū)占一半左右，“十二五”公路建設(shè)車購稅資金的50%、約5100億元投向集中連片特困地區(qū)。重點(diǎn)推進(jìn)國家高速公路建設(shè)，加大國省道建設(shè)改造力度，繼續(xù)扶持農(nóng)村公路發(fā)展，支持民族地區(qū)國家公路運(yùn)輸樞紐、口岸公路、邊防公路、紅色旅游公路建設(shè)，加快建設(shè)民族地區(qū)通江達(dá)海、溝通東部的重要水運(yùn)通道和港航設(shè)施，認(rèn)真組織實(shí)施集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃綱要。
楊傳堂表示，黨中央、國務(wù)院高度重視民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，民族地區(qū)的發(fā)展事關(guān)全面建成小康社會(huì)全局。各族干部群眾對(duì)交通運(yùn)輸工作寄予厚望，交通人深感使命光榮、責(zé)任重大。希望各位委員在今后工作中，多關(guān)注、多支持交通運(yùn)輸工作，多提寶貴意見，讓交通運(yùn)輸工作更好地為民族地區(qū)全面建成小康社會(huì)打牢基礎(chǔ)、當(dāng)好先行。
