3月26日，杭溫鐵路木匪嶺隧道貫通儀式現(xiàn)場。

當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路（杭州至溫州高速鐵路）全線最長隧道——木匪嶺隧道順利實現(xiàn)貫通，標(biāo)志著杭溫鐵路二期全線隧道全面貫通，為杭溫鐵路建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

木匪嶺隧道橫穿杭州市桐廬縣、金華市浦江縣兩地，全長10240米。

杭溫鐵路二期工程新建正線約120公里，設(shè)計時速350公里，建成后將有效完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)，增強區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建浙江省“1小時交通圈”。

新華社記者 黃宗治 攝

3月26日，建設(shè)者在杭溫鐵路木匪嶺隧道作業(yè)。

當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路（杭州至溫州高速鐵路）全線最長隧道——木匪嶺隧道順利實現(xiàn)貫通，標(biāo)志著杭溫鐵路二期全線隧道全面貫通，為杭溫鐵路建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

木匪嶺隧道橫穿杭州市桐廬縣、金華市浦江縣兩地，全長10240米。

杭溫鐵路二期工程新建正線約120公里，設(shè)計時速350公里，建成后將有效完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)，增強區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建浙江省“1小時交通圈”。

新華社記者 黃宗治 攝

這是杭溫鐵路木匪嶺隧道進口（3月26日攝，無人機照片）。

當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路（杭州至溫州高速鐵路）全線最長隧道——木匪嶺隧道順利實現(xiàn)貫通，標(biāo)志著杭溫鐵路二期全線隧道全面貫通，為杭溫鐵路建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

木匪嶺隧道橫穿杭州市桐廬縣、金華市浦江縣兩地，全長10240米。

杭溫鐵路二期工程新建正線約120公里，設(shè)計時速350公里，建成后將有效完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)，增強區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建浙江省“1小時交通圈”。

新華社記者 黃宗治 攝